塑料齒輪的發(fā)展與失效形式

時(shí)間：2013-09-28作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：228

深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于微型馬達(dá),減速電機(jī),行星齒輪箱,齒輪箱電機(jī)等

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  詞條說明

• 齒輪箱生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)

  齒輪箱生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng) 齒輪箱在工程中是一種不可缺少的設(shè)備，因?yàn)辇X輪箱是一種速度、能量傳遞裝置。 ? 齒輪箱的工作原理，增速齒輪箱是由大皮帶輪由電機(jī)帶動(dòng)，電機(jī)功率要求在65KW，較高的轉(zhuǎn)速為132rpm,大皮帶輪通過皮帶帶動(dòng)小皮帶輪，驅(qū)動(dòng)與小皮帶輪安裝在同一個(gè)軸上的大齒輪，大齒輪又帶動(dòng)小齒輪增速。高速軸承是決定齒輪箱能否正常工作的關(guān)鍵因素，所以軸承的選取對(duì)齒輪箱來說至關(guān)重要。 &n

• 齒輪精加工技術(shù)與改造

  ?齒輪精加工的技術(shù)與改造 ? 隨著社會(huì)科技水平的不斷發(fā)展，齒輪的品質(zhì)要求越來越高，變速噪音的要求也是隨著越來越低。隨著人們對(duì)科學(xué)技術(shù)的不斷研究，經(jīng)發(fā)現(xiàn)表明，要達(dá)到品質(zhì)、噪音的雙重目標(biāo)，這就要求進(jìn)行較高的齒輪加工，實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的齒輪齒向和齒形，目的就是為了把變速傳動(dòng)的誤差降到較小。但是限于目前齒輪加工技術(shù)方面的發(fā)展，在很長的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，磨削仍然是齒輪成批生產(chǎn)的主要防范，齒輪磨削

• 各種新型與舊型減速電機(jī)分析

  ?各種新型與舊型減速電機(jī)的分析 ? 隨著各種科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展，近年來，減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)也開始有了新的變化。為了區(qū)別開之前的減速電機(jī)和目前的減速電機(jī)的機(jī)構(gòu)，我們把這兩個(gè)時(shí)期的減速電機(jī)分別稱為傳統(tǒng)型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)和新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)。 ? 絕大多數(shù)的減速電機(jī)的箱體是用中等強(qiáng)度的鑄鐵鑄成，重型減速電機(jī)是用高強(qiáng)度鑄鐵或鑄鋼。在少量生成減速電機(jī)時(shí)也可以用焊接箱體。減速電機(jī)的箱

• 高速齒輪箱的潤滑和密封技術(shù)

  高速齒輪箱的潤滑和密封技術(shù) 齒輪傳動(dòng)是工業(yè)中應(yīng)用的較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)不同的工作情況，齒輪傳動(dòng)的類型也是各不相同的，齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu)，潤滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時(shí)，振動(dòng)、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問題，為了減速齒輪箱的振動(dòng)和噪音，必須要保證箱體內(nèi)各部件的壽命。? 潤滑方式：當(dāng)齒輪傳動(dòng)件的速度較高時(shí)，常用的潤滑方式有浸油潤滑和壓力潤滑。齒輪箱的浸油潤滑結(jié)構(gòu)簡單，緊