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鍛壓行業(yè)集聚焦點


    浙江兆東機械有限公司專注于銅鍛造,銅機加工,銅沖壓等

  • 詞條

    詞條說明

  • 鋁合金鍛造工藝特點(續(xù))

    這種鋁合金可鍛性相差大 由以上分析可知,常用變形鋁合金在鍛造溫度下,可鍛性(與碳鋼和低合金鋼比)差,但是改善鋁合金的加工條件后,可以提高鋁合金可鍛性。 (1)各種鋁合金可鍛性比較。其中7xxx鋁鋅合金系和部分5xxx鋁鎂合金系可鍛性較差;6xxx鋁鎂硅合金系可鍛性好;而2 xxx鋁銅合金系和4xxx鋁硅合金系可鍛性介于兩者之間。另外,圖內(nèi)沒有標(biāo)注的1xxx純鋁和不可熱處理鋁合金(如3xxx買和5

  • 匠人,了不起

    韓靜濤,北京科技大學(xué)(以下簡稱“北科大”)材料科學(xué)與工程學(xué)院(以下簡稱“材料學(xué)院”)教授、學(xué)科主任兼任中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會全國**委員、中國鍛壓協(xié)會***、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會理事、中國金屬學(xué)會榮譽理事、中鋼構(gòu)冷彎型鋼分會理事長、北京機械工程學(xué)會壓力加工分會主任等職,主要研究方向為金屬塑性成形介微觀理論、大型鍛件制造工藝、軋制原理與工藝、特殊鋼與合金成形技術(shù)、特種成形工藝、金屬層壓復(fù)合材料技術(shù)、冷彎

  • 鍛造鋁輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀-兆東機械

    鍛造鋁輪毅與鑄造鋁輪毅相比重量輕,有高密度的金相組織和良好的機械性能,力學(xué)性能要高18%以上,質(zhì)量輕20%,表面光潔度好,可鍛造出花紋和圖案,具有較好的安全性能獷較適于高檔轎車、重卡及豪華客車配備,具有附加值高的特點。但工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大、生產(chǎn)成本高,因而還沒有得到大面積推廣應(yīng)用。 鍛造鋁輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀 國外應(yīng)用現(xiàn)狀 目前國外鍛造鋁輪毅在卡車、客車、**轎車以及摩托車上的應(yīng)用較廣泛。美國、歐洲以

  • 粉末鍛造的工藝適應(yīng)性與零件應(yīng)用

    粉末鍛造的工藝適應(yīng)性與零件應(yīng)用 粉末冶金作為金屬零件制造的少無切削工藝又二— 采用模壓成形和燒結(jié)工藝具有節(jié)約材料、提高效率、降低成本的特點,鐵銅基粉末冶金零部件在汽車、摩托車及機械零部件上的應(yīng)用越來越多。但一般粉末冶金零件在致密性和機械性能上難以達到冶煉鋼的水平。盡管采用了許多新工藝方法,如復(fù)壓復(fù)燒、溫壓成形等,卻很難突破7 .7g/cm3以上的密度水平,且成本大幅提高。粉末鍛造工藝較好地解決了

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