為啥水果運(yùn)輸成本能省數(shù)千元/車？在這里了解真相...

時(shí)間：2020-10-30作者：招商路凱（中國(guó)）投資控股有限公司瀏覽：105

招商路凱（中國(guó)）投資控股有限公司專注于帶板運(yùn)輸,帶托運(yùn)輸,托盤共用等

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• 路凱：淺談單元化物流如何助力應(yīng)急物流保障

  淺談單元化物流如何助力應(yīng)急物流** 兩個(gè)多月以來(lái)，新冠疫情的防控**階段性成果，全國(guó)物流行業(yè)同仁共同鋪起一條應(yīng)急物流之路。路凱的防疫醫(yī)療物資“應(yīng)急帶板”項(xiàng)目也基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期效果，幫助一些企業(yè)通過帶板運(yùn)輸解決了“人工短缺”、“裝卸效率低”等實(shí)際困難，讓應(yīng)急物資較快到達(dá)需求方。 通過這次疫情，我們也意識(shí)到，單元化物流可以在應(yīng)急物流中發(fā)揮較大的作用！本文從應(yīng)急物流的特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合托盤循環(huán)共用模式的特性，

• 走近路凱TTT | 從心出發(fā)，勇往直前正當(dāng)年

  走近路凱TTT | 從心出發(fā)，勇往直前正當(dāng)年 年**，有人開心買買買，有人奮戰(zhàn)在后臺(tái)，我們?cè)谘芯咳绾屋^好地為客戶服務(wù)。 一年一度的路凱TTT培訓(xùn)又雙叕開始啦~ 這是路凱年度培訓(xùn)重頭戲，各地骨干人員從四面八方趕來(lái)，參與這場(chǎng)「較有膽、較有料」的培訓(xùn)與交流活動(dòng)。 在這里，沒有上下級(jí)，只有暢所欲言的氛圍； 在這里，沒有對(duì)與錯(cuò)，只有開放探討的態(tài)度。 敞開心扉，拋開束縛，這就是每位路凱人的參訓(xùn)狀態(tài)。 路凱尊

• 雀巢全鏈路帶板運(yùn)輸，推動(dòng)供應(yīng)鏈降本增效

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• 雀巢大中華區(qū)智能高效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略

  以下文章來(lái)源于物流技術(shù)與應(yīng)用 ，作者本刊編輯部 原文：《物流技術(shù)與應(yīng)用》 近年來(lái)，電商、全渠道、新零售不同業(yè)態(tài)紛至沓來(lái)，個(gè)性化、高品質(zhì)的消費(fèi)者需求不斷凸顯，中國(guó)市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，**較大的食品制造商雀巢公司通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)、物流自動(dòng)化系統(tǒng)以及帶板運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈優(yōu)化戰(zhàn)略，推進(jìn)智慧供應(yīng)鏈建設(shè)，提升供應(yīng)鏈管理水平及物流效率，為其業(yè)務(wù)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 總部位于瑞士的雀巢集團(tuán)，由亨利·雀巢先生創(chuàng)辦于1867