減速機(jī)**FAG軸承運(yùn)轉(zhuǎn)可能出現(xiàn)的故障

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：378

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• IKO進(jìn)口直線軸承的使用方法

  ?與一般的機(jī)械零件相比，直線軸承的精度較高，因此使用時(shí)也相應(yīng)地應(yīng)小心謹(jǐn)慎。1、保持IKO軸承及其周圍的清潔。2、使用時(shí)仔細(xì)認(rèn)真：若使用時(shí)粗心大意給進(jìn)口IKO軸承以強(qiáng)烈沖擊，會(huì)使軸承出現(xiàn)傷痕、壓痕、斷裂等傷。3、使用合適的工具。4、注意軸承的防銹。應(yīng)避免在潮濕的場(chǎng)所使用，而且為不使汗水沾上，應(yīng)戴手套。5、使用者應(yīng)熟悉軸承。6、**直線軸承使用的作業(yè)規(guī)范。 選擇IKO進(jìn)口直線軸承需考慮的因

• TIMKEN進(jìn)口軸承的變形

  滾動(dòng)軸承在作用應(yīng)力小于材料屈服強(qiáng)度時(shí)產(chǎn)生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為*變形，是指TIMKEN軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復(fù)的那部分變形。過(guò)量的變形是機(jī)械設(shè)備失效的重要類型。例如，橋式起重機(jī)的主梁，新購(gòu)安裝時(shí)均有一定的上拱量。經(jīng)投產(chǎn)使用五六年后，特別是使用頻率較高的狀況下，其主梁上拱就會(huì)消失。按企業(yè)安全規(guī)程要求，該起重機(jī)不能繼續(xù)使用，應(yīng)該進(jìn)行大修以消除主梁下?lián)献冃?。傳?dòng)系統(tǒng)中一些

• NTN推力球軸承中微小顆粒傷害導(dǎo)致噪音的檢測(cè)方法

  ??? NTN軸承在使用的過(guò)程中，許多人只注重了大問(wèn)題。并沒(méi)有看到一些小問(wèn)題。往往是因?yàn)檫@些小問(wèn)題造成推力球軸承損傷甚至結(jié)束壽命。 一、空氣濾清器的濾清效果差或進(jìn)氣系統(tǒng)密封不好，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各部管路和連接處，有無(wú)破裂和松動(dòng)，同時(shí)檢查濾芯有無(wú)松動(dòng)、紙芯有無(wú)破裂。無(wú)論是維修還是保養(yǎng)整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查是非常重要的，**確保**性。 二、潤(rùn)滑油被污染后加入發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)油及濾

• 角接觸軸承的特性

  1、通用配組的軸承 通用配組軸承是經(jīng)過(guò)特殊的加工， 當(dāng)軸承是彼此緊靠安裝，任何組合方式都可以達(dá)到既定的內(nèi)部游隙或預(yù)緊，以及平均的負(fù)荷分布，而*使用墊片或類似裝置。 配對(duì)軸承應(yīng)用在：當(dāng)單個(gè)軸承的負(fù)荷承載能力不足（使用竄聯(lián)配置方式）或當(dāng)要承受聯(lián)合負(fù)荷或作用在兩個(gè)方向上的軸向負(fù)荷（使用背對(duì)背或面對(duì)面配置方式）。 2、基本設(shè)計(jì)的軸承（不能用作通用配組），用于單個(gè)軸承的配置方式 基本設(shè)計(jì)的單列角接觸球軸