NTN關(guān)節(jié)軸承的安裝方法

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：837

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• IKO平面軸承故障的維護(hù)

  ??? 1、軸和軸承式公差的選擇與控制：軸承壓入平面軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調(diào)。如IKO軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承式公差時(shí)也要控制好圓度。 ??? 2、軸承的裝配方式：因?yàn)檩S承是**產(chǎn)品，如裝配不當(dāng)很容易對(duì)軸承溝道造

• 不銹鋼軸承常見(jiàn)的問(wèn)題及處理

  （1）軸承發(fā)熱。若軸承潤(rùn)滑油不足，應(yīng)加油，并檢查油路是否通暢；若潤(rùn)滑油有雜質(zhì)，應(yīng)清洗軸承，更換新油，清洗過(guò)濾器；若裝配不良，軸頸與不銹鋼軸承歪斜，有偏載，可在軸承座底部加墊片；若軸承間隙過(guò)小，應(yīng)重新調(diào)整間隙。 （2）軸發(fā)熱。若軸上的擋油或橡膠密封圈太緊，應(yīng)調(diào)整填料后蓋位置；若軸與不銹鋼軸承蓋徑向有摩擦，應(yīng)檢查并調(diào)整軸與軸承蓋徑向間隙，一般為0.25~0.3mm。 （3）主摩擦面上油量少。若油管堵

• 潤(rùn)滑劑的簡(jiǎn)易鑒別方法

  ? 一、潤(rùn)滑油： 1、水分的檢查:（1）、把潤(rùn)滑油注入試管中，觀察透明度，如果不清澈透明而混濁，可初步判定潤(rùn)滑油中含有水分；（2）、在試管內(nèi)注入約一多半的潤(rùn)滑油，加熱至100～120℃ 左右，如有響聲、并有氣泡出現(xiàn)或管壁凝結(jié)有水珠，說(shuō)明有水分；（3）、把無(wú)結(jié)晶水的白色粉末狀的硫酸銅放入裝有潤(rùn)滑油的試管中，若硫酸銅變成藍(lán)色并沉淀于底部，說(shuō)明潤(rùn)滑油中含水。 2、粒度的檢查:（1）、在一塊置

• 軸承內(nèi)部游隙選擇與應(yīng)用

  ??? 1)、內(nèi)部游隙涵義 A、徑向油隙定義 （能承受純徑向載荷的軸承，非預(yù)緊狀態(tài)） radialinternal clearance 在不同的角度方向，不承受任何外載荷，一套圈相對(duì)另一套圈從一個(gè)徑向偏心極限位置移到相反的極限位置的徑向距離的算術(shù)平均值。 B、理論徑向游隙定義 (向心軸承） theoretical radial internal clearance