LY1-1X/600D 怎么檢測(cè)超速開關(guān)的電源電壓是否正常？WVD

時(shí)間：2025-10-16作者：湖北物位帝智能裝備有限公司瀏覽：117

湖北物位帝智能裝備有限公司專注于射頻導(dǎo)納式料位開關(guān),料位檢測(cè)裝置,物位控制器,測(cè)速傳感器,智能物位變送器等, 歡迎致電 17720591218

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• KH-FZVII 天車防撞器安裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)防控有哪些？WVD

  天車防撞器安裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)防控需從設(shè)備、人員、環(huán)境及流程四方面系統(tǒng)管理，具體措施如下：1. ?設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)防控?吊裝安全?：使用匹配噸位的吊具（如鋼絲繩承重≥1.5倍設(shè)備重量），吊裝前需試吊離地200mm驗(yàn)證穩(wěn)定性?。安裝激光/UWB傳感器時(shí)，需確保支架水平度誤差≤±1°，避免信號(hào)偏移?。電氣防護(hù)?：接線前確認(rèn)電源電壓≥額定值85%，防止低壓?jiǎn)?dòng)損壞設(shè)備?。電纜需穿金屬軟管保護(hù)，避免機(jī)械磨損導(dǎo)致短

• YLK110-220J 聲光報(bào)警器，工業(yè)安全預(yù)警的 “雙重防線” 技術(shù)解析 WVD

  聲光報(bào)警器作為工業(yè)安全預(yù)警的核心設(shè)備，通過(guò)聲光雙重信號(hào)與智能技術(shù)的融合，構(gòu)建了高效的安全防護(hù)體系。以下是其技術(shù)解析與應(yīng)用特點(diǎn)：一、核心功能與工作原理雙重信號(hào)警示機(jī)制?采用高分貝揚(yáng)聲器（較高達(dá)125dB@10cm）和360°爆閃LED光源，確保在強(qiáng)噪音（如壓縮機(jī)房105dB）或復(fù)雜光照環(huán)境下仍能被清晰識(shí)別。聲光同步觸發(fā)，響應(yīng)時(shí)間縮短至毫秒級(jí)，提升人員辨識(shí)準(zhǔn)確率至98%?。智能觸發(fā)與聯(lián)動(dòng)?支持傳感器自

• CL-YB-71B 深入解析力矩限制器的工作原理與技術(shù)細(xì)節(jié) WVD

  力矩限制器作為起重設(shè)備不可或缺的安全裝置，其工作原理的科學(xué)性和技術(shù)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)性直接關(guān)系到設(shè)備的作業(yè)安全。深入了解其工作原理和技術(shù)細(xì)節(jié)，對(duì)于正確使用和維護(hù)力矩限制器具有重要意義。從工作原理來(lái)看，力矩限制器是一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)。當(dāng)起重設(shè)備開始作業(yè)時(shí)，各種傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)起重臂的長(zhǎng)度、仰角、吊重等參數(shù)。這些參數(shù)被轉(zhuǎn)化為電信號(hào)后，傳輸?shù)娇刂破?。控制器?nèi)部存儲(chǔ)著設(shè)備的額定力矩曲線，它會(huì)根據(jù)接收到的信號(hào)計(jì)算出當(dāng)前

• LS09-11如何判斷紅外防撞器的檢測(cè)距離是否滿足實(shí)際需求？WVD

  判斷紅外防撞器的檢測(cè)距離是否滿足實(shí)際需求，需結(jié)合設(shè)備運(yùn)行特性、場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)閾值及環(huán)境影響因素，通過(guò) “場(chǎng)景建?！鷧?shù)核算→實(shí)地驗(yàn)證” 三步法綜合評(píng)估，具體如下：一、明確實(shí)際場(chǎng)景的 “較小安全距離”首先需根據(jù)設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、障礙物類型及安全冗余要求，計(jì)算出必須覆蓋的臨界防護(hù)距離，核心考慮因素包括：設(shè)備制動(dòng)距離公式參考：安全距離 = 設(shè)備運(yùn)行速度 × 響應(yīng)時(shí)間 + 制動(dòng)緩沖距離例：AGV 時(shí)速 3.6km/