詞條
詞條說(shuō)明
波束成形,源于自適應(yīng)天線的一個(gè)概念。接收端的信號(hào)處理,可以通過(guò)對(duì)多天線陣元接收到的各路信號(hào)進(jìn)行加權(quán)合成,形成所需的理想信號(hào)。從天線方向圖?(pattern)視角來(lái)看,這樣做相當(dāng)于形成了規(guī)定指向上的波束。例如,將原來(lái)*的接收方向圖轉(zhuǎn)換成了有零點(diǎn)、有較大指向的波瓣方向圖。同樣原理也適用用于**端。對(duì)天線陣元饋電進(jìn)行幅度和相位調(diào)整,可形成所需形狀的方向圖。 如果要采用波束成形技術(shù),前提是
天線應(yīng)用于排隊(duì)叫號(hào)機(jī)
智能排隊(duì)管理系統(tǒng)把原來(lái)獨(dú)立的、分散在各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的排隊(duì)系統(tǒng)集成起來(lái),并在排隊(duì)機(jī)原有的功能基礎(chǔ)上,豐富了系統(tǒng)排隊(duì)策略,完善了系統(tǒng)功能,如微信預(yù)約業(yè)務(wù)、手機(jī)端APP預(yù)約、客戶(hù)識(shí)別、客戶(hù)引導(dǎo)等等; 系統(tǒng)還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)的排隊(duì)情況,方便網(wǎng)點(diǎn)上級(jí)部門(mén)或**根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)繁忙度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)配和應(yīng)急處理。 三水亞創(chuàng)通訊天線廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)多種排隊(duì)機(jī)天線,2G/3G/4G/LTE天線等等,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電垂詢(xún):0757-8
隨著公交事業(yè)的發(fā)展,在全國(guó)各地公交,GPS自動(dòng)報(bào)站器已經(jīng)成為新車(chē)上線的必配設(shè)備,?GPS自動(dòng)報(bào)站器通過(guò)GPS模塊,GPS模塊采用終端天線,利用免費(fèi)的**衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)**定位,可以隨時(shí)知道車(chē)輛到達(dá)哪個(gè)位置,然后比對(duì)事先采集并存儲(chǔ)在設(shè)備內(nèi)的經(jīng)緯度,進(jìn)而判斷車(chē)輛到達(dá)哪個(gè)站點(diǎn),最后通過(guò)語(yǔ)音模塊播放存儲(chǔ)在設(shè)備內(nèi)的相應(yīng)的站點(diǎn)語(yǔ)音,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)站的效果。 三水亞創(chuàng)通訊天線廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)多種3G天線,4G/LTE
? 反無(wú)人機(jī)天線通信頻段(如2.4GHz、5.8GHz、GPS L1/L2頻段等),迫使無(wú)人機(jī)失控、返航或迫降??垢蓴_能力強(qiáng):反無(wú)人機(jī)天線自身應(yīng)具備較強(qiáng)的抗干擾能力,能夠在復(fù)雜的電磁環(huán)境中穩(wěn)定工作,不受其他無(wú)線電信號(hào)的干擾和影響。這確保了天線能夠準(zhǔn)確地接收和處理無(wú)人機(jī)信號(hào),以及有效地**干擾信號(hào),提高反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的可靠性和有效性。 常見(jiàn)天線類(lèi)型:? ? ?
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