海上風電機組部件運輸及吊裝中的應力監(jiān)測

時間：2025-06-19

作者：南京聚航科技有限公司

詞條
詞條說明
振動時效技術在燒結機中的應用
某廠家準備對燒結機大修，結合此次大修，技術人員采用新技術對原設備結構做了改進，其中尾部水平移動架由原來擺動式改為移動式。該設備設計采用結構件，外形尺寸為5660*3565*6600mm，總重為42.994KG，其中兩側(cè)左、右欄板為薄板框形結構件，主要由三根縱梁上鋪面板加鋼板橫筋組成，剛性較差。外形尺寸為6510*3565*260mm，重量為3487kg。設計要求進行焊后消除應力處理，從使用角度看，
重型焊接構件振動時效工藝試驗及研究
重型機械中大量的焊接件、鍛件、鑄件在加工制造過程中均需進行去應力退火，即熱時效處理，其主要目的是為了降低殘余應力，減小變形和開裂。雖然這種方法從理論上講能消除殘余應力，但也存在許多不足之處。不僅周期長、費用高、污染大，而且由于重型構件體積大、重量大、結構復雜，退火質(zhì)量可控性差，處理后較易產(chǎn)生許多新的缺陷。因此，人們一直都在探索較為理想的方式來代替熱時效。振動時效就是其中的一種。我們在實際生產(chǎn)中逐步
分解槽焊接殘余應力消除
槽罐為金屬焊接構件，其中主要的分解槽是由不同厚度的Q345鋼板焊接而成，其板厚度δ為8-50mm，分解槽尺寸為Φ14*30m，重量達260t，根據(jù)設計要求，焊后必須進行殘余應力消除。目前，焊縫消除應力有熱時效處理、自然時效、振動時效等方法。熱時效工程量較大、工期長、成本高、能源消耗量大，而且工藝要求嚴格。振動時效方法只需消耗很少電量、效率高、成本低。經(jīng)過對各種時效處理方法、方案實施、施工工期和經(jīng)濟
絕熱材料防護板動態(tài)應力應變測試試驗
某絕熱系統(tǒng)防護板需要進行應力測試，測量防護板結構主要受力位置在不同壓力下的應力應變,并安裝不同類型的絕熱材料進行測試，以驗證防護板結構的安全性，并根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)化絕熱系統(tǒng)的設計。測試的絕熱系統(tǒng)防護板由4個相同的正方形防護板單元組成，共2種規(guī)格。本文主要以絕熱系統(tǒng)防護板為例，采用電阻應變法對其進行應力測試，分析防護板在運行過程中的應力分布情況。試驗儀器本次試驗采用聚航科技生產(chǎn)的JHDY動態(tài)應變儀，儀器操