詞條
詞條說(shuō)明
智慧能源綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用
智慧能源綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用為了支持電力物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃,深化綜合能源服務(wù),為新智能城市提供整體解決方案,開(kāi)發(fā)區(qū)域智能能源綜合服務(wù)平臺(tái)并進(jìn)行應(yīng)用探索。根據(jù)能源物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層、平臺(tái)層、網(wǎng)絡(luò)層,制定了平臺(tái)的整體定位、服務(wù)目標(biāo)和功能分析“混合云”架構(gòu)設(shè)計(jì);最后闡述了平臺(tái)支撐點(diǎn)的區(qū)域能源運(yùn)營(yíng)、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、能耗分析、虛擬電廠、智能運(yùn)維等,以及平臺(tái)在各個(gè)區(qū)域的實(shí)際應(yīng)用,為智能能源綜合服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、
前言雙碳數(shù)字化能源管理對(duì)高速公路來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事。今年的*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出:將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為2021年的任務(wù)之一,而我國(guó)高速公路里程15.5萬(wàn)公里,**世界**,對(duì)能源的需求與日俱增,碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數(shù)字化能源管理,就是利用智慧能源管理系統(tǒng),將高速公路的所有場(chǎng)景納入檢測(cè)范圍內(nèi),通過(guò)準(zhǔn)確化管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能耗。關(guān)鍵字:高速公路、隧道照明、節(jié)能、能耗監(jiān)測(cè)1、隧道照明節(jié)能的必要性
【重點(diǎn)能耗在線監(jiān)測(cè)】什么是重點(diǎn)能耗在線監(jiān)測(cè)
怎么去理解能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)呢?能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)能源消耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),目前,國(guó)家大力推廣的各行各業(yè)能源消耗的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能主要包括企業(yè)能耗計(jì)劃、實(shí)現(xiàn)國(guó)家能耗指標(biāo)、合理用能、節(jié)約能源,并且可以實(shí)現(xiàn)報(bào)表在線生成,管理是基于大量的數(shù)據(jù)分析,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)節(jié)能減排,降低成本。建設(shè)重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的目的是加強(qiáng)重點(diǎn)用能單位的節(jié)能管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和關(guān)鍵工序的能
【智能操控裝置】開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置功能
智能操控裝置開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置帶有語(yǔ)音防誤提示功能,發(fā)出語(yǔ)音信號(hào)能及時(shí)提醒操作人員,以防操作人員在不清楚當(dāng)下設(shè)備是否安全情況下錯(cuò)誤操作,從而發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)斷路器為合閘狀態(tài),而接地開(kāi)關(guān)為分閘狀態(tài)時(shí),誤將手車從試驗(yàn)位置推到工作位置,會(huì)反復(fù)出現(xiàn)語(yǔ)音提示“請(qǐng)分?jǐn)嗦菲鳌?。?dāng)接地開(kāi)關(guān)合閘狀態(tài),而斷路器為分閘狀態(tài)時(shí),誤將手車從試驗(yàn)位置到工作位置時(shí),會(huì)反復(fù)出現(xiàn)語(yǔ)音提示“請(qǐng)分接地開(kāi)關(guān)”。當(dāng)柜體主回路通電時(shí),如果檢測(cè)到
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
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手 機(jī): 18702111791
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地 址: 上海嘉定育綠路253號(hào)
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