配電房智能監(jiān)控系統(tǒng)所需哪些配件

時間：2021-11-23作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：173

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于電能管理系統(tǒng),馬達(dá)保護(hù)器,配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng),線路保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說明

• 5G基站能耗監(jiān)控管理方案

  摘 要：隨著5G基站的迅猛發(fā)展，基站的能耗問題也越來越**，合理可靠的基站配電系統(tǒng)方案，是提高基站能耗使用效率，實現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證，通過多回路儀表監(jiān)測每個配電回路的用電負(fù)載情況正是該方案的前提。另外在基站方面，無論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站，還是數(shù)量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。在 5G基站主建設(shè)期，基站的個數(shù)和配電線路會大量增加。隨著基站個數(shù)的增多，運維團(tuán)隊對基站的維護(hù)難度

• 電機保護(hù)器市場現(xiàn)狀分析

  電機保護(hù)器市場現(xiàn)狀分析目前，在電動機保護(hù)上，大量使用的還是雙金屬的機械式熱繼電器。但是，機械式熱繼電器對于電動機的保護(hù)功能是十分有限的。據(jù)市場不完全統(tǒng)計，每100次可能引發(fā)電動機燒毀的故障中，機械式熱繼電器能起到保護(hù)作用的次數(shù)不到30次。究其原因，主要還是因為雙金屬片機械式熱繼電器存在三大缺陷：**，整定誤差大，無法精確設(shè)定保護(hù)值；*二，雙金屬片容易出現(xiàn)熱疲勞，過熱數(shù)次之后還會引起參數(shù)變化；*三，

• ASJ系列剩余電流繼電器在船舶的應(yīng)用

  摘要：漏電保護(hù) 對保證船舶安全具有重要作用，船舶由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，漏電保護(hù)系統(tǒng)具有其特殊性，本文將探討船舶漏電保護(hù)器的選用及應(yīng)用，對防止觸電，避免因漏電而引起的火災(zāi)事故，具有重要作用。關(guān)鍵詞：船舶；應(yīng)用；漏電保護(hù)器0：概述船舶電氣系統(tǒng)中接地故障（接地短路）有金屬性和電弧性兩種形式。故障點熔焊，故障點的阻抗可忽略不計的接地故障為金屬性接地故障。金屬性接地故障能使設(shè)備外殼帶危險接觸電壓，其主要后果是人身電

• 安科瑞LORA電能表在變電所場合的應(yīng)用

  摘要：在科技發(fā)達(dá)的今天，電能依舊是國家發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要來源。電力配電成長，也帶來許多問題。在電表安裝地點分布廣，或布線緊密情況下，傳統(tǒng)的有線通訊方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶需求。隨著無線通訊的大力發(fā)展，無線物聯(lián)網(wǎng)表作為一種能夠在設(shè)備、線路不方便接線以及獲取數(shù)據(jù)時，及時提供數(shù)據(jù)的查看與參考的裝置，在這些特殊的場所使用顯得尤為方便和重要，而LoRa就是無線通訊技術(shù)中常見的。遠(yuǎn)程抄表已成為智能電網(wǎng)中