山東計劃8月底前完成VOCs 排放**問題排查

時間：2021-07-26

作者：德航（天津）智能科技有限公司

詞條
詞條說明
吸附法除氨氮的技術匯總
在吸附法脫氮處理廢水方面，國內(nèi)、外都大量做了研究，提出了多種可行工藝。主要集中在吸附法的機理、吸附劑的性質(zhì)對比和再生方法的研究。研究較多的有沸石、粉煤灰、膨潤土等。氨氮的去除原理主要是非離子氨的吸附作用和與離子氨的離子交換作用，影響去除氨氮的主要因素包括與吸附劑溶液作用時間、吸附劑用量、溶液中氨氮濃度、吸附劑的粒度和溶液的溫度等。在廢水處理實踐中，多種廢水經(jīng)二級處理后仍達不到排放標準，需要對二
德航智能VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)PID廠界式
德航智能VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)PID廠界式 DH-VOC-1000 檢測儀技術參數(shù)：名稱規(guī)格/明細設備多功能箱防雨、防塵、防雷、散熱保溫；供電、信號處理、GPRS傳輸；高碳鋼底材噴涂（防銹），戶外安裝；顆粒物防風防雨采樣頭；可定制絲印； VOCs傳感器檢測原理：PID；分辨率：0.01ppm；檢測范圍：0～20ppm；平臺基礎軟件系統(tǒng) 數(shù)據(jù)監(jiān)測基本功能（實時監(jiān)測、查詢等，非平臺）
德航智能空氣站氣體傳感器模組
智能型氣體傳感器模組是德航（天津）智能在英國原裝進口氣體傳感器基礎上，通過多年氣體監(jiān)測儀生產(chǎn)與銷售，*生產(chǎn)了一款標準化、模塊氣體模組；是監(jiān)測CO2、NO、O3、SO2的傳感器模組，主要為解決氣體監(jiān)測種類繁多、各型號氣體傳感器互不兼容、生產(chǎn)標定復雜、**元器件更換受限、采樣氣室不方便等問題。采用德航（天津）智能氣體傳感器后，只需開發(fā)一款產(chǎn)品，即可快速響應客戶針對不同氣體種類監(jiān)測的需求；且生
鋼鐵行業(yè)低排放改造到底“值不值”？——有2個問題必須說清楚
3月11日，生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋一行采取不打招呼、直奔現(xiàn)場的方式到唐山市對鋼鐵企業(yè)重污染天氣應急減排措施落實情況開展檢查，發(fā)現(xiàn)部分鋼鐵企業(yè)未落實相應減排要求，并存在生產(chǎn)記錄造假等問題，涉案企業(yè)和涉案人員已被依法采取措施。此次唐山環(huán)保事件再次引發(fā)社會對鋼鐵行業(yè)大氣污染防治的高度關注。在鋼鐵行業(yè)實施低排放改造是大氣污染防治、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。從2018年**提出鋼鐵行業(yè)低排放改造至今已過去