開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫詳情

時(shí)間：2021-04-06作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：183

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電流互感器注意事項(xiàng)

  電流互感器注意事項(xiàng)電流互感器的二次回路不允許開(kāi)路。在電流互感器的CT二次上可安裝電流互感器CT二次過(guò)電壓保護(hù)器防止電流互感器CT二次開(kāi)路,電流互感器在工作時(shí)，它的二次回路始終是閉合的，但因測(cè)量?jī)x表和保護(hù)裝置的串聯(lián)繞組的阻抗很小，電流互感器的工作情況接近短路狀態(tài)，一次電流所產(chǎn)生的磁化力大部分被二次電流所補(bǔ)償，總磁通密度不大，二次繞組電勢(shì)也不大。當(dāng)電流互感器開(kāi)路時(shí)，二次回路阻抗無(wú)限大，電流等于零，一次

• 開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)組成

  開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)組成：開(kāi)關(guān)柜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由溫度傳感器、溫度采集器、測(cè)溫主控終端和監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)組成。溫度采集器的作用是進(jìn)行變電站設(shè)備刀閘、開(kāi)關(guān)等接觸點(diǎn)的溫度采集 ，溫度采集器根據(jù)需要布置在多個(gè)點(diǎn)位上。溫度傳感器將多個(gè)開(kāi)關(guān)柜的多個(gè)點(diǎn)采集到的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總 ，并將數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綔y(cè)溫主控終端 ，在測(cè)溫主控終端上再通過(guò)監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)、分析和預(yù)警等應(yīng)用。安科瑞是一家為企業(yè)用戶

• 【小區(qū)電瓶車充電樁】電瓶車充電樁怎么使用

  用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能，也可提供語(yǔ)音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見(jiàn)，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充

• 【電力運(yùn)維云平臺(tái)】電力運(yùn)維云平臺(tái)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)有哪些

  電力運(yùn)維云平臺(tái)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)有哪些1. 運(yùn)維工作專業(yè)性強(qiáng)，安全要求高，對(duì)運(yùn)維人員的素質(zhì)要求高，專業(yè)人員培養(yǎng)周期長(zhǎng)，人力成本很高。2. 運(yùn)維工作類型多，工作步驟要求嚴(yán)謹(jǐn)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)督困難，工作效率和效果得不到**。3. 運(yùn)維人員及設(shè)備眾多，沒(méi)有有效的可控可視手段，沒(méi)有有效的管理手段和方法，管理難度很大。4. 傳統(tǒng)的人工巡檢方式，巡檢質(zhì)量高低、有效性完全由巡檢人員的自覺(jué)性決定，故障報(bào)警方式全部依靠用戶主動(dòng)