無(wú)線計(jì)量電表-用于治污設(shè)施分表計(jì)電

時(shí)間：2020-03-24作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：161

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)線計(jì)量電表-用于治污設(shè)施用電監(jiān)管

  ? ? ? ?無(wú)線計(jì)量電表-用于治污設(shè)施用電監(jiān)管 安科瑞陳璐1 產(chǎn)品簡(jiǎn)介功能：AEW100無(wú)線計(jì)量?jī)x表主要用于計(jì)量低壓網(wǎng)絡(luò)的三相有功電能，具有RS485通訊和470MHz無(wú)線通訊功能，方便用戶進(jìn)行用電監(jiān)測(cè)、集抄和管理。應(yīng)用范圍：低壓系統(tǒng)計(jì)量回路。訂貨范例：具體型號(hào)：AEW100技術(shù)要求：3×220/380V;3×40(200)A通訊協(xié)議：RS485輔助電源：

• 淺談城市軌道交通車輛能耗計(jì)量架構(gòu)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用

  【摘要】介紹了城市軌道交通車輛能耗計(jì)量及管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能。城市軌道交通車輛能耗計(jì)量及管理系統(tǒng)采用六通道能耗計(jì)量裝置和RFID(射頻識(shí)別)列車定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地鐵車輛能耗的分類計(jì)量。建立GPRS(通用分組無(wú)線服務(wù))無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)機(jī)制和地鐵車輛能耗管理平臺(tái)，處理并存儲(chǔ)能耗數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成曲線和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，實(shí)現(xiàn)地鐵車輛能耗信息化管理。該系統(tǒng)已在上海軌道交通1號(hào)線01A02車型上試點(diǎn)應(yīng)用，基本功能已得到驗(yàn)

• 【物聯(lián)網(wǎng)電表】智能電表的工作原理

  智能電表的工作原理工作原理是先通過(guò)對(duì)用戶供電電壓和電流的實(shí)時(shí)采樣，再采用的電能表集成電路，對(duì)采用電壓和電流信號(hào)進(jìn)行處理，并轉(zhuǎn)換成與電能成正比的脈沖輸出，最后通過(guò)單片機(jī)進(jìn)行處理控制，把脈沖顯示為用電量并輸出。智能電表的定義：智能電表是智能電網(wǎng)的智能終端，它已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的電能表，智能電表除了具備傳統(tǒng)電能表基本用電量的計(jì)量功能以外，為了適應(yīng)智能電網(wǎng)和新能源的使用它還具有雙向多種費(fèi)率計(jì)量功能、用戶端

• 智能環(huán)保-無(wú)線電表

  ? ? ? ? 智能環(huán)保-無(wú)線電表? 安科瑞陳璐1 產(chǎn)品簡(jiǎn)介功能：AEW100無(wú)線計(jì)量?jī)x表主要用于計(jì)量低壓網(wǎng)絡(luò)的三相有功電能，具有RS485通訊和470MHz無(wú)線通訊功能，方便用戶進(jìn)行用電監(jiān)測(cè)、集抄和管理。應(yīng)用范圍：低壓系統(tǒng)計(jì)量回路。訂貨范例：具體型號(hào)：AEW100技術(shù)要求：3×220/380V;3×40(200)A通訊協(xié)議：RS485輔助電源：無(wú)