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稱重測力傳感器在工業(yè)區(qū)使用非常多,那么稱重測力傳感器的構成有哪些呢?接下來,東莞市卓揚測控技術有限公司來給大家介紹一下稱重測力傳感器的構成,以便于大家了解。 1、敏感元件:直接感受被測量(質量)并輸出與被測量有確定關系的其他量的元件; 2、變換元件:又稱傳感元件,是將敏感元件的輸出轉變?yōu)楸阌跍y量的信號; 3、測量元件:將變換元件的輸出變換為電信號,為進一步傳輸、處理、顯示、記錄或控制提供方便;
測力傳感器的敏感元件,在傳感器中,主要作用是感受被測量的變化,同時將被測量變換成易于變換成電量的某一中間變量,如膜片式壓力傳感器,它的敏感無件是一個彈性膜片,其作用是將壓力信號轉變?yōu)槟て淖冃?,為下一步電信號的輸出做準備?測力傳感器的轉換元件,傳感器通過轉換元件將敏感元件輸出的中間非電量轉換為可以被傳感器利用的電量,它主要是利用某些物理的、化學的或生物的效應等來達到這一目的,如膜片式壓力傳感器
現(xiàn)在壓力傳感器是典型的汽車傳感器,它廣泛地應用在汽車上,汽車壓力傳感器的歷史開始于1979年,用于引擎燃燒控制的多種壓力傳感器,隨后它被廣泛地用于高壓場合,如懸掛壓力探測和空調制冷壓力探測。 在引入車載自動診斷系統(tǒng)后,壓力傳感器也擴展到了低壓場合,如揮發(fā)的qi油泄漏探測,現(xiàn)在壓力傳感器較進一步地擴展到了高壓場合,如qi油燃燒噴射和柴油共軌燃燒噴射系統(tǒng),顯然壓力傳感器在汽車上有廣闊的發(fā)展前景。 東
輪輻式稱重傳感器采用輪幅式彈性體結構,利用剪切式應力原理,具有低外形、抗偏載、精度高、強度好等特點,適用于多種載荷力的測試,廣泛應用于各種電子稱、水泥配料倉、干粉攪拌機及工業(yè)自動化測量控制系統(tǒng)。 輪輻式拉壓傳感器,抗偏載、低高度、全密封、規(guī)格全適用于平臺秤、汽車衡、軌道衡及料倉物位測量與控制,結構簡單、堅固,具有抗側向力和偏載能力強、便于安裝等優(yōu)點。 東莞市卓揚測控技術有限公司直銷優(yōu)質壓力傳感器
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