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詞條說明
TPI滾動(dòng)軸承的構(gòu)造簡(jiǎn)介 TPI滾動(dòng)軸承一般是由軌道環(huán)(內(nèi)環(huán)和外環(huán)),滾動(dòng)體(滾珠)及保持器所構(gòu)成。即在相對(duì)兩個(gè)軌道之間配置幾個(gè)滾動(dòng)體,并利用保持器使它們不互相接觸而保持一定間隔做滾動(dòng)的構(gòu)造。 滾動(dòng)體與軌道環(huán)是以其軌道面的接觸面(點(diǎn))支撐軸承所承受的負(fù)荷。另一構(gòu)成零件保持器并不直接承受負(fù)荷,它除了使?jié)L動(dòng)休等間隔地維持天上確位置外,同進(jìn)也防止安裝軸承時(shí)滾動(dòng)體脫落。 TPI滾動(dòng)軸承的五大部分組成 1.
軸承類型、結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)不同,其加工工藝就不一樣。 1、軸承保養(yǎng) 為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持軸承本來的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。 2、軸承的檢修 精洗,是將軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn),一邊仔細(xì)的清洗。另外,清洗油也要經(jīng)常保持清潔。 但總體上來說,一般都要經(jīng)過鍛造、車削、熱處理、磨削、超精(或拋光、研磨等) 從坯料來說,目前棒料、管料、鍛件、冷軋料
臺(tái)灣東培TPI軸承歷史沿革 1966 公司成立,命名為(東洋培林股份有限公司) 1967 與日本NTN正式會(huì)社歷史沿革 1966年 公司成立,命名為【東洋培林股份有限公司】 1967年 與日本NTN珠式會(huì)社技術(shù)合作并合資經(jīng)營(yíng) 1967年 與桃園八德市設(shè)立桃園廠 1968年 研磨,組裝工廠開始稼動(dòng) 1974年 車削工廠開始稼動(dòng) 1977年 更名為【東培工業(yè)股份有限公司】 1980年 配件工廠開始稼動(dòng)
1、軸承游隙選擇不當(dāng)。例如:應(yīng)該選用C3組游隙而實(shí)際選用了普通組游隙。由于軸承工作時(shí)會(huì)不斷累積熱量,軸徑與內(nèi)圈及滾動(dòng)體都會(huì)膨脹,外圈因?yàn)樯釛l件好膨脹相對(duì)較小,總的來說軸承游隙變小了,甚至出現(xiàn)了較大的負(fù)游隙。此時(shí),滾動(dòng)體與滾道之間的壓應(yīng)力增大,潤(rùn)滑狀況下降,會(huì)出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑現(xiàn)象甚至?xí)霈F(xiàn)局部鋼對(duì)鋼的干摩擦,于是溫度繼續(xù)上升,潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油逐漸揮發(fā),如此惡性循環(huán)導(dǎo)致軸承過熱燒毀,滾動(dòng)體退火變成藍(lán)黑顏
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