汽車連桿FAG軸承故障原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：401

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 影響IKO關節(jié)軸承穩(wěn)定運轉振動的原因

  ??? 進口軸承IKO在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。 滾動軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、IKO軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當關節(jié)軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤滑不足

• 防止NTN軸承保持架噪聲措施

  在NTN軸承旋轉過程中保持架的自由振動以及它與滾動體或套圈相撞擊就會發(fā)出此噪聲。它在各類NTN軸承中都可能出現(xiàn)，但其聲壓級不太高而且是低頻率的。其特點是： a.沖壓保持架及塑料保持架均可產(chǎn)生。b.不論是稀油還是脂潤滑均會出現(xiàn)。c.當外圈承受彎矩時較易發(fā)生。d.徑向游隙大時容易出現(xiàn)。 ??? 由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在NTN軸承成品中不可避免的要存在，因此

• IKO軸承使用防銹油的方法

  ?? **、刷涂法 刷涂時留意平均的涂抹在IKO軸承表面，不要產(chǎn)生堆積刷涂，也要留意防止漏涂。 第二、噴霧法 一些大型軸承不適合采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂。噴霧法合用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油。此種方法必需采用完善的*和勞動保護措施。 第三、浸泡法 一些小型IKO軸承采用浸泡在防銹油脂中，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度

• IKO軸承發(fā)熱的原因及處理方法

  (1)原因:主軸彎曲或箱體孔不同心 方法:修復主軸或箱體。 (2)原因:皮帶過緊 方法:調整皮帶使松緊適當。 ??? (3)原因:IKO軸承精度低 方法:選用規(guī)定精度等級的軸承。 (4)原因:潤滑不良 方法:選用規(guī)定牌號的潤滑材料并適當清潔。 (5)原因:軸承內外殼跑圈 方法：更換軸承及相關磨損部件。 ??? (6)原因:裝配質量低 方