FAG軸承剝落裂縫出現(xiàn)的周期介紹

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：527

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 進(jìn)口軸承靜壓軸承的介紹

  ??? 在各類進(jìn)口軸承中，采用靜力潤滑的滑動進(jìn)口軸承稱為靜**承。靜力潤滑與動力潤滑原理不同，靜**承由外部的潤滑油泵提供壓力油來形成壓力油膜，以承受載荷。雖然許多動**承亦用潤滑油泵供給壓力油，但其性質(zhì)是不同的，較明顯的是供油壓力不同，靜**承的供油壓力比動**承高的多。靜壓進(jìn)口軸承的主要特點(diǎn)之一，是在*靜止的狀態(tài)下，也能建立起承載油膜，能**在啟動階段摩擦副兩

• FAG軸承有無保持架的作用

  ??? FAG軸承（尤其是滾動軸承）是分帶保持架和不帶保持架兩種的結(jié)構(gòu)。其中大型的FAG軸承一般要求承受較大的負(fù)荷，經(jīng)常是不帶保持架的，而是在內(nèi)外滾道間裝滿滾動體。而大多數(shù)中小型FAG滾動軸承都是帶有保持架的。 ??? 在FAG軸承在加工流程中，進(jìn)口軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架是怎么裝到一塊的。簡單來講，就是先把FAG軸承的內(nèi)外圈放

• IKO進(jìn)口軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)需要注意的事項(xiàng)

  ??? 軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速**過某一界限后，軸承會因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。 因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 ??? IKO進(jìn)口軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤

• TIMKEN軸承發(fā)熱故障排查

  ?在機(jī)械運(yùn)動中，timken軸承發(fā)熱故障是較為常見的，它直接影響到了軸承的性能及壽命。 所以，在此為使用者總結(jié)一下幾點(diǎn)故障產(chǎn)生原因，從而避免timeken軸承給大家?guī)淼膿p失！ 1、 油位太低，潤滑劑從油封流失； 2、 TIMKEN軸承箱內(nèi)滑脂*填滿或油位太高。這會導(dǎo)致潤滑過分?jǐn)嚢瑁a(chǎn)生高溫或漏油； 3、 接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊； 4、 TIMKEN軸承箱內(nèi)孔不圓；TIM