航標(biāo)燈是點(diǎn)亮航標(biāo)檢測(cè)*的科技之光

時(shí)間：2021-08-27作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：190

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品,防雷工程等

• 詞條

  詞條說明

• 中光強(qiáng)智能航空障礙燈防雷姿勢(shì)正確么

  在日常的工作使用過程中：南京徐航給你分析如下： 雷電對(duì)航空障礙燈通信系統(tǒng)的干擾是非常強(qiáng)的，一旦航空障礙燈遭受雷電的電擊，那對(duì)航空安全將是一個(gè)很大的威脅，所以對(duì)航空障礙燈做防雷保護(hù)較其重要；那么，筆者將分享一下航空障礙燈防雷保護(hù)措施有哪些？ 1、*設(shè)置的航空障礙燈，應(yīng)安裝避雷器，避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接； 2、建筑物中間部位安裝的航空障礙燈，燈具外形上增設(shè)避雷罩來實(shí)現(xiàn)避雷，并與燈具的金屬

• 航空障礙燈的民航資質(zhì)

  航空障礙燈的民航資質(zhì)由以前的《民用機(jī)場(chǎng)**設(shè)備審定合格證》衍變?yōu)椤睹窈酵ǜ?> ，并在中國(guó)民用航空局的網(wǎng)站上公布。通告制的信息為制造商所生產(chǎn)產(chǎn)品的《民航通告)) ，附件為《民用機(jī)場(chǎng)**設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告》、《民用機(jī)場(chǎng)**設(shè)備檢測(cè)報(bào)告》。 新的合格的、符合較新國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的航空障礙燈廠家，其所獲得的航空障礙燈民航資質(zhì)可以在民航局官網(wǎng)上查詢到詳細(xì)信息。截止至2019年7月9日，原先已**《民用機(jī)場(chǎng)

• 航標(biāo)燈是點(diǎn)亮航標(biāo)檢測(cè)前沿的科技之光

  在繁忙的進(jìn)出港航道里，飄浮著一個(gè)個(gè)鋼鐵打造的“漢子”。每當(dāng)夜幕降臨時(shí)，它們的眼里便會(huì)射出明亮的光芒，為過往船舶指引航向，它們的名字叫“航標(biāo)燈”。 為了專業(yè)、可靠地檢測(cè)航標(biāo)燈器性能，較好發(fā)揮航標(biāo)燈助航效能，北海航海**中心煙臺(tái)航標(biāo)處檢驗(yàn)檢測(cè)中心（簡(jiǎn)稱“檢測(cè)中心”）作為一家專業(yè)化航標(biāo)檢驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，在2018年**中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可**（CNAS）認(rèn)可資格后，堅(jiān)持服務(wù)航保，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，堅(jiān)持人才培

• 太陽(yáng)能航空障礙燈-分體式結(jié)構(gòu)

  輸變電鐵塔依據(jù)國(guó)家航空障礙燈較新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，需要安裝航空障礙燈或是航空警示球予以標(biāo)志標(biāo)識(shí)。輸變電鐵塔的航空障礙燈因無法提供燈具正常的AC220V 供電，因此均采用太陽(yáng)能供電方式的航空障礙燈予以警示。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)的航空障礙燈可依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分為整體式太陽(yáng)能航空障礙燈和分體式太陽(yáng)能航空障礙 燈，今天主要講述下分體式太陽(yáng)能航空障礙燈。 分體式太陽(yáng)能航空障礙燈主要由航空障礙燈燈頭、太陽(yáng)能電池板和蓄電池組三