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船用柴油機油和陸用柴油機油有什么區(qū)別?我們的船舶是否也可以將潤滑油換成陸用柴油機油??? ? ? ? 使用陸用柴油機的危害一是發(fā)動機備件消耗增大。由于陸用柴油機油不能及時和有效地中和燃燒產生的酸性物質,發(fā)動機的腐蝕磨損明顯增大,氣缸、活塞的間隙增大,使用壽命縮短?;钊h(huán)的更換增多。此外發(fā)動機備件長期在海水和海風的環(huán)境下存在,使用陸用柴油機油,銹蝕明
評定潤滑油安定性的意義? ? ? 潤滑油是石油產品中品種、牌號較多的一大類產品。GB/T 7631.1-2008《潤滑劑、工業(yè)用油和有關產品(L類)的分類 * 4 部分:總分組》根據(jù)應用場合將潤滑劑和相應產品分為 18 組(詳見章表1-2),其中,常見的四大類潤滑油是:內燃機油(E類)、齒輪油(C類)、液壓油(H類)和電器用油(N 類)。潤滑油主要作用是減少金屬或
安全數(shù)據(jù)單 Safety Data Sheets(SDS)提供關于物質或混合物的綜合安全信息,供運輸、儲存、使用等化學品控制管理據(jù)架內使用。包含 GB/T16483規(guī)定的16 項基本信息:(1)化學品及企業(yè)標識;(2)危險性概述;(3)成分/組成信息:(4)急救措施;(5)消防措施;(6)泄漏應急處理;(7)操作處置與儲存;(8)接觸控制和個體防護;(9)物化特性;(10)穩(wěn)定性和反應性;(11)
評定潤滑油安定性的意義(二)? ? ? 潤滑油在貯存和使用過程中,因光照、受熱及與空氣中的氧氣接觸,會氧化變質,生成酸類、膠質和沉積物等。這些氧化產物聚集在油中,使油品理化性質發(fā)生變化,如顏色變暗、酸度增大、黏度改變等。生成的膠質和沉渣會使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的過濾器及導油管堵塞,引起汽缸活塞環(huán)黏結,造成發(fā)動機功率降低;生成的酸性物質會腐蝕軸承或機件,縮短金屬設備的使用周期
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