如何拯救空壓機(jī)油“短命”？

時(shí)間：2021-11-15作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：381

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• 【柴油百科】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙原因

  ? ? ??柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙原因? ? ? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下：01.氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多；(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進(jìn)、排氣門間

• 油品檢測(cè)

  ? ? ? 通過一系列**的檢測(cè)手段，根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能,分析油品(包括潤滑油和燃料油>的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能,評(píng)定油品的質(zhì)量優(yōu)劣，可對(duì)設(shè)備在用潤滑油和燃料油情況進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤滑方式和換油周期,為您的生產(chǎn)生活保駕**。? ? ?通過一系列**的檢測(cè)手段，根據(jù)油品的質(zhì)量指

• 柴油國家標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016的項(xiàng)目對(duì)應(yīng)研究柴油的哪些性能，你知道嗎？

  國家標(biāo)準(zhǔn)：GB 19147-2016柴油全面分析項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目21有：氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水含量、校正磨痕直徑、多環(huán)芳烴含量、總污染物含量、運(yùn)動(dòng)黏度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)(閉?)、十六烷值、十六烷指數(shù)、50%回收溫度、90%回收溫度、95%回收溫度、密度、脂肪酸甲酯含量。而這些項(xiàng)目分別對(duì)應(yīng)研究柴油的性能有如下：1、柴油的基本理化指標(biāo)（粘度、密度、閃點(diǎn)、10%蒸余物

• 開車比較猛該換更高粘度的機(jī)油嗎？

  ????? 開車比較猛，即使換哪種機(jī)油都存在弊端，粘度太高無法滿足低速時(shí)的潤滑，粘度太低要無法滿足高速時(shí)的性能。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)在較端的情況下使用，那粘度是越高越好，較起碼可以保證在高速時(shí)運(yùn)行的潤滑。 太稀的油可能無法形成一致的油膜，從而導(dǎo)致金屬之間的接觸而導(dǎo)致磨損。 較端的壓力和熱量加劇了機(jī)油的挑戰(zhàn)。由于油在加熱時(shí)會(huì)變稀，因此原本太稀的油在較高的熱量