國外“車用尿素荒”，新藍出口忙

時間：2022-01-12

作者：山東新藍環(huán)保科技有限公司

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CGT&CCAP認證車用尿素，新藍環(huán)保喜獲CGT&CCAP認證
三年的全員努力，八個月的詳盡準備，兩天嚴格的審核，近一個月的等待，CGT&CCAP標志產(chǎn)品認證證書正式下發(fā)到新藍環(huán)保公司總部。2021年3月份的19日至20日，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會與中汽認證中心有限公司走進新藍，開展尿素水溶液產(chǎn)品CGT&CCAP現(xiàn)場認證工作。公司從上到下都非常重視這次認證工作，公司領導與全體員工積極參與，各部門協(xié)調(diào)配合，以高分成績通過認證，為整個認證過程劃上了一個圓
解析：從國五到國六，做了哪些升級？國六車用尿素該如何應對
“國六”排放標準的實施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺，“國六”不僅是國內(nèi)截至目前最嚴格的排放標準，也是國際上要求最為嚴格的排放標準之一。“國六”系統(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術路線，傳感器的檢測數(shù)據(jù)會時時傳輸，監(jiān)管部門可以通過車輛加裝的遠程監(jiān)控終端，實時對汽車的尾氣排放進行監(jiān)控，逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史，只有使用達標的車用尿素液才是應對監(jiān)管的唯一良策。相比以往標準的車輛，“國
馳援西安，共戰(zhàn)疫情！新藍環(huán)保全力以赴
連日來，西安嚴峻的疫情形勢，牽動著社會各界的心，面對疫情，我們感同身受，為保證西安正常的車用尿素溶液供應，新藍環(huán)?；鹚亳Y援西安，克服多個實際困難，百余噸尿素液啟程發(fā)往西安。受疫情影響，西安許多加油站的車用尿素液供應不能正常進行，車用尿素液不僅是凈化尾氣的環(huán)保必需品，也關系到物流業(yè)的發(fā)展運行，不加或者少加車用尿素液，會造成貨車行駛限扭、限速，甚至停運。2021年的國際“尿素荒”，讓澳大利亞和韓國等國
國四柴油車納入淘汰，國五車將不能進廠，貨車已成夕陽產(chǎn)業(yè)？
近日，山東省召開新聞發(fā)布會，會上對《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案（2021-2023）》進行解讀。文件指出，要求現(xiàn)有大宗貨物年運輸量150萬噸以上的企業(yè)制定鐵路專用線建設計劃；首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍；在重污染天氣應急期間，全社會統(tǒng)一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運輸。另外有資料顯示，多地實施限行，在很多地方，比如港口、工廠等等地方都已經(jīng)率先實施了“國五以下車輛禁止進入”