詞條
詞條說明
?我國橡膠密封件生產(chǎn)企業(yè)比較分散,有2000多家,并有數(shù)百家專門生產(chǎn)通用品種如骨架油封、氟橡膠油封、工程機械密封件、礦山密封件、液壓密封件、橡膠密封圈、護套葉輪、膠輥、油封密封件等。?20年來,經(jīng)國內(nèi)科研技術(shù)人員的共同努力,建立了完整的與ISO/TC131/SC7接軌的各類密封件安裝腔體地區(qū)標準體系。同時也建立了與各類密封件**標準接軌的密封件尺寸系列、密封件性能指標及密封件
一、聚丙烯酸酯橡膠 聚丙烯酸酯(ACM)橡膠為丙烯酸烷基酯為主體與其他不飽和單體的乳液共漿物。通常采用的丙烯酸烷基酯是乙烯乙酯和丙烯酸丁酯。聚丙烯酸酯橡膠的性能介于丁腈橡膠和氟橡膠之間。由于其分子主鏈上不含有雙鍵,使其具有較高的耐熱、耐臭氧和天候的性能。側(cè)鏈上含氯(Cl)或(CM)的官能基團,又使其具有優(yōu)異的耐油性,可在170℃~180℃的熱油中使用。聚丙烯酸酯橡膠的主要特點之一是在178℃條件
1、密封件硬化(老化) 密封件其中一個泄漏原因是因為本身材料被溫度影響硬化,當硬度過高時,密封件不能填充與配合零件之間的間隙,就會產(chǎn)生泄漏。 2、密封件磨損 密封件的磨損涉及配合零件的表面光潔度、運動速度和傳動媒體等,不同的密封材料適應不同的運動速度。 3、密封件擠出 當密封件承受過大壓力時會被擠出到金屬間隙,損壞密封件而產(chǎn)生泄漏,這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大,如果在設(shè)計、選型
?氣門油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用于發(fā)動機氣門導桿的密封,是油封的一種。可以防止機油進入進排氣管,造成機油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏,防止發(fā)動機機油進入燃燒室發(fā)動機。氣門油封是發(fā)動機氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性優(yōu)良的材料,一般為氟橡膠制作。? 氣門油封的安裝及更換 
公司名: 任縣雙豐密封件廠
聯(lián)系人: 李永波
電 話: 0319-7565076
手 機: 13932981986
微 信: 13932981986
地 址: 河北邢臺邢臺縣河北省邢臺任縣東劉工業(yè)區(qū)3-73號
郵 編: 055153
網(wǎng) 址: hbtat0.cn.b2b168.com
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