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詞條說明
碳化硅半導(dǎo)體的出現(xiàn)使電動(dòng)汽車有望小型化方向發(fā)展
當(dāng)硅材料努力達(dá)到較高性能標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,寬禁帶半導(dǎo)體材料已經(jīng)開始獲益。以特斯拉s型電動(dòng)車為例,節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本,亦或是整車成本的8%。美國(guó)和日本的混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,背后的重要推動(dòng)因素是碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)的在該領(lǐng)域的日益推廣。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,使用的碳化硅器件大部分為絕緣柵雙較型晶體管及功率mosfet等功率半導(dǎo)體。碳化硅功率器件在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的較大優(yōu)點(diǎn)
?? 碳化硅脫氧反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的目的是較大限度的去除脫氧產(chǎn)物,通常整個(gè)脫氧過程降低鋼種全氧的過程主要可以分為幾個(gè)過程,今天我們就來看看碳化硅脫氧的機(jī)理。碳化硅脫氧的溶解與均勻化在碳化硅加入鋼液過程中要有大力攪拌的作用作為提高鋼液溶解的速度,另外需要提高鋼液的溫度,減小鐵合金的粒度;碳化硅脫氧元素的化學(xué)反應(yīng)效果這個(gè)過程的反應(yīng)速度相當(dāng)?shù)目?,幾乎和第一步同步進(jìn)行;碳化硅脫氧產(chǎn)物生核以及核
??? 盡管技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力已經(jīng)被提起多年,始終被認(rèn)為是碳化硅乃至整個(gè)磨料磨具行業(yè)的現(xiàn)狀,然而始終未被碳化硅企業(yè)真正重視。主要表現(xiàn)在目前碳化硅應(yīng)用領(lǐng)域還比較窄,在傳統(tǒng)磨料磨具之后,被做成微米級(jí)精細(xì)微粉用于太陽(yáng)能硅片切割、附加值實(shí)現(xiàn)了一次提升,目前國(guó)內(nèi)有少量附加值較高的無(wú)壓燒結(jié)、陶瓷密封環(huán)等生 產(chǎn),但這相比于碳化硅優(yōu)良性能和廣泛用途,其實(shí)際應(yīng)用還是不夠的。要多方面拓寬
臺(tái)灣環(huán)綺國(guó)際與金蒙新材料的相逢
? ? ??2014年6月25日,由沈陽(yáng)明大創(chuàng)世進(jìn)出口有限公司-周總隨同閩臺(tái)環(huán)綺**鄧總、陳經(jīng)理二人前往我司拜訪,主要目的為洽談光伏用綠碳化硅合作事宜。 ? ? ? ?期間,金蒙新材董事長(zhǎng)-胡尊奎先生全程陪同,銷售部經(jīng)理胡莎與市場(chǎng)部主管劉娜隨行。訪前與沈陽(yáng)明大公司周總聯(lián)絡(luò)郵寄GC#1200、GC#1500碳化硅產(chǎn)品均已
公司名: 山東金蒙新材料股份有限公司
聯(lián)系人: 王衛(wèi)國(guó)
電 話: 05396281618
手 機(jī): 13287186093
微 信: 13287186093
地 址: 山東臨沂臨沭縣臨沭縣泰安路中段
郵 編: 276700
網(wǎng) 址: jm6281618.cn.b2b168.com
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