【載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)】疲勞試驗(yàn)機(jī)工作原理

時(shí)間：2021-09-25作者：濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司瀏覽：399

濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司專注于彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī),風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī),礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：試驗(yàn)機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)：Q/FPL7050-2016《疲勞試驗(yàn)機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)方法》；試驗(yàn)方法：GB/T、ASTM、ISO、DIN、JIS等高溫拉壓疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法等；主要技術(shù)規(guī)格參數(shù)：試驗(yàn)機(jī)規(guī)格型號(hào)：FLPL204G，F(xiàn)LPL504G系列，F(xiàn)LPL105G系列；額定試驗(yàn)力可選：0~20KN，0~50KN， 0-100KN；疲勞機(jī)精準(zhǔn)度等級(jí)：1級(jí)/0.5級(jí)；力測(cè)量范圍：0.2%-**FS；試驗(yàn)力示

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  1、要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開(kāi)的。臥式拉力試驗(yàn)機(jī)雖然有高度的自動(dòng)化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生!元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶都有反映!2、臥式拉力試驗(yàn)機(jī)和其控制柜高度的自動(dòng)化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們**的目的，較好的滿足了用戶設(shè)備的要求。臥式拉力試驗(yàn)機(jī)在操作過(guò)程中主要從幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行保護(hù)，負(fù)荷保護(hù)、滿度保護(hù)、壓力保

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  依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1239.2-2009 冷卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件 *2部分：壓縮彈簧BS EN 13298-2003 鐵路應(yīng)用 懸掛裝置部件 鋼質(zhì)螺旋彈簧JB/T 7796-2005彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2211-2018 機(jī)車車輛用壓縮鋼制螺旋彈簧功能描述：????彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)是面向機(jī)車彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)，除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)

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  1.上位機(jī)：采用品牌P4計(jì)算機(jī)，用VB、VC語(yǔ)言編制程序。界面為虛擬畫面，直觀、操作方便。數(shù)據(jù)處理功能強(qiáng)大，可以繪制實(shí)時(shí)曲線，軟件可以設(shè)置極限報(bào)警及停機(jī)保護(hù)等功能，以保護(hù)主機(jī)免受損壞?？刂葡到y(tǒng)軟件采用中文Windows 98平臺(tái)，應(yīng)用當(dāng)前較為流行的Microsoft Visual C + +設(shè)計(jì)， 運(yùn)行速度快，界面美觀，操作簡(jiǎn)單；可滿足不同材料的試驗(yàn)方法，若有特殊要求，軟件可再編輯 (二次開(kāi)發(fā)）。