720KW**柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2019-01-25作者：江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：61

江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司專(zhuān)注于**發(fā)電機(jī),沃爾沃發(fā)電機(jī),帕金斯發(fā)電機(jī),玉柴發(fā)電機(jī),上柴發(fā)電機(jī),濰柴發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組控制屏自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)要注意什么？

  柴油發(fā)電機(jī)組控制屏內(nèi)主要設(shè)備與儀表有自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、電壓互感器和電流互感器等。自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)適用于交流50HZ及以下，或直流220V及以下不頻繁通、斷的線(xiàn)路，具有過(guò)負(fù)載及短路保護(hù)功能。選購(gòu)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)時(shí)必須注意以下兩點(diǎn)： 一、正確選用脫扣器的額定電流 如型號(hào)為DZ10-100的自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)，其主觸頭允許長(zhǎng)期通過(guò)100A額定電流，但其脫扣器的額定電流（即熱脫扣器額定電流）則有15A、25A、30A、4

• 進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)劣勢(shì)有哪些？

  對(duì)于急于購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，這是一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)客觀分析其優(yōu)劣勢(shì)，比如說(shuō)可以從質(zhì)量、價(jià)格、噪音、油耗等方面綜合衡量，下面由星光小編和大家一起學(xué)習(xí)下。 一、質(zhì)量 很多消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量比不上進(jìn)口的，其實(shí)不然，隨著國(guó)產(chǎn)科技的進(jìn)步和生產(chǎn)力的提升，國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)也是非常有**，關(guān)鍵是你買(mǎi)到的是不是原裝**。比如說(shuō)江蘇星光的質(zhì)量就不錯(cuò)，創(chuàng)始于1974年，

• 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有哪些？

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電有哪些原因，大家來(lái)了解一下： 一、故障現(xiàn)象： 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，將交流勵(lì)磁機(jī)定子勵(lì)磁回路開(kāi)關(guān)閉合，調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到較大值時(shí)，發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓很低。 二、故障原因： 1、發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱，新裝機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久，發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線(xiàn)電壓小于10V，剩磁相電壓小于6

• 柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)總體構(gòu)造

  不同類(lèi)型和用途的柴油機(jī)，其機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的形式不同，但其功用基本一致。柴油機(jī)主要由機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)裝置等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。 1、機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu) 機(jī)體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體，而且其本身的許多部位又分別是柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)