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沙漠、海島也能建5G!揭秘華為同款“自供電基站”如何征服無(wú)人區(qū)
限挑戰(zhàn):無(wú)人區(qū)5G覆蓋的供電難題偏遠(yuǎn)山區(qū)、沙漠戈壁的基站常面臨市電缺失、柴油發(fā)電成本高昂的困境。國(guó)網(wǎng)甘肅電力通過(guò)電力桿塔掛載5G基站,降低選址成本30%,但供電仍是痛點(diǎn)。深圳易通技術(shù)的ETC智能機(jī)柜,憑借鍍鋅鋼板+PEF保溫層設(shè)計(jì),可抵御-30℃至75℃端溫度,在甘肅沙漠基站實(shí)現(xiàn)**光伏供電,日均發(fā)電7.?6度,滿足80%用電需求。 ?技術(shù)解析:一體化機(jī)柜的五大生存法則1、
2023年寒天氣席卷華北,某市30%通信基站因空調(diào)宕機(jī)癱瘓。唯采用易通熱交換系統(tǒng)的基站仍在穩(wěn)定傳輸信號(hào)——當(dāng)傳統(tǒng)壓縮機(jī)制冷失效時(shí),其熱管相變傳熱技術(shù)在-25℃環(huán)境下仍遷移機(jī)柜熱量。?這不是魔法,而是熱交換技術(shù)創(chuàng)造的工業(yè)。隨著5G時(shí)代設(shè)備功耗激增,深圳易通技術(shù)股份有限公司的變頻熱交換空調(diào)正成為新基建的“散熱衛(wèi)士”,用自然冷源替代電力制冷,讓每座鐵塔、每個(gè)數(shù)據(jù)都變身高能效的“能量樞紐”。&n
ETC智能柜+智能空調(diào):高速公路“無(wú)人化”背后的科技密碼
“過(guò)去人工收費(fèi)車道日均處理500輛車,現(xiàn)在ETC車道通行效率提升至2000輛以上!”某省高速集團(tuán)負(fù)責(zé)人分享的數(shù)據(jù),揭示了“無(wú)人化收費(fèi)站”的顛覆性變革。在這場(chǎng)變革中,深圳易通技術(shù)股份有限公司的ETC智能柜與智能收費(fèi)機(jī)器人空調(diào),正成為支撐交通新基建的“”。?行業(yè)痛點(diǎn):傳統(tǒng)基建的“效率枷鎖”傳統(tǒng)高速公路收費(fèi)站長(zhǎng)期面臨兩大難題:一是人工成本高,二是設(shè)備運(yùn)維難。尤其在高溫、雷暴頻發(fā)的南方地區(qū),收費(fèi)
5G基站|深圳易通5U PS48300嵌入式系統(tǒng)如何破解高功耗難題?
隨著5G網(wǎng)絡(luò)的加速部署,基站功耗激增已成為運(yùn)營(yíng)商的痛點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),5G單站供電功率可達(dá)4000W以上,較4G時(shí)代提升近10倍,傳統(tǒng)電源方案已難以滿足、穩(wěn)定、智能化的需求。?深圳易通技術(shù)股份有限公司的 5U PS48300嵌入式開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng),憑借多項(xiàng)技術(shù),成為5G基站供電領(lǐng)域的“破局者”。?技術(shù)亮點(diǎn):高能效與智能管理的雙重突破1、98%高轉(zhuǎn)換效率 5U PS48300采用氮化鎵(G
公司名: 深圳易通技術(shù)股份有限公司
聯(lián)系人: 陳
電 話: 0755-83704966
手 機(jī): 18934849329
微 信: 18934849329
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)龍騰社區(qū)光輝路16號(hào)*二工業(yè)區(qū)廠房3棟
郵 編:
網(wǎng) 址: etontech.cn.b2b168.com
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