詞條
詞條說(shuō)明
城市軌道交通站應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)
前言:? ? ? ?城市軌道交通車站中傳統(tǒng)的應(yīng)急照明和疏散指示照明均由交流 220V 電源供電,隨著新應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)國(guó)家規(guī)范GB51309-2018執(zhí)行,既有的設(shè)計(jì)方案已不滿足規(guī)范要求。文章介紹了一種新型的應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,新方案保留了傳統(tǒng)方案中的備用照明仍由 EPS 供電,新增了一套疏散指示照明系統(tǒng),新系統(tǒng)可將城市軌道交通常規(guī)交流 2
浙江萬(wàn)華建設(shè)有限公司(路林市場(chǎng))能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
楊馨安科瑞電氣股份有限公司? 上海 嘉定【摘要】:針對(duì)大型公共建筑能耗高且能源管理不合理的問(wèn)題,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、計(jì)量控制技術(shù)等信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)能源資源分類分項(xiàng)計(jì)量和能源資源運(yùn)行監(jiān)管功能,清晰描述建筑內(nèi)總的用能現(xiàn)狀;實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各供電回路的電壓、電流和功率等電力參數(shù),識(shí)別有效負(fù)荷與無(wú)效能耗,從而可通過(guò)技術(shù)或行為節(jié)能方式,實(shí)現(xiàn)建筑的有效節(jié)能。1 項(xiàng)目概述 路林市場(chǎng)市場(chǎng)占地約300畝
金海遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
楊馨?安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201811摘要:介紹金海遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng),采用智能預(yù)付費(fèi)儀表DTSY1352/ADF300進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制,達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。?關(guān)鍵詞:商業(yè)綜合體; ;預(yù)付費(fèi)電能表;Acrel-
多回路儀表在基站“轉(zhuǎn)改直”方面的應(yīng)用
引言隨著5G基站的迅猛發(fā)展,基站的能耗問(wèn)題也越來(lái)越,高效可靠的基站配電系統(tǒng)方案,是提高基站能耗使用效率,實(shí)現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證,通過(guò)多回路儀表監(jiān)測(cè)每個(gè)配電回路的用電負(fù)載情況正是該方案的前提。另外在基站方面,無(wú)論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站,還是數(shù)量眾多的小微基站,均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。1、行業(yè)政策近日,為降低數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)成本,各地針對(duì)“轉(zhuǎn)改直”出臺(tái)了相關(guān)政策,即建立通信基站用電報(bào)審
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊馨
電 話: 021-69156372
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelyx.cn.b2b168.com
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