車載25千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2023-04-18作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：96

上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),高原發(fā)電機(jī),移動(dòng)泵車,靜音發(fā)電機(jī)等

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• 50kw車載柴油發(fā)電機(jī)組廠家

  50kw車載柴油發(fā)電機(jī)組廠家在設(shè)計(jì)之初，曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的**部件，曲軸的設(shè)計(jì)與整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性有關(guān)。過去，只有傳統(tǒng)的橫截面方法可用于對(duì)曲軸的幾個(gè)危險(xiǎn)部分進(jìn)行有限的強(qiáng)度檢查?，F(xiàn)在，有限元分析為我們提供了一種新的曲軸應(yīng)力連續(xù)計(jì)算方法。利用這種方法，可以施加各種力。對(duì)復(fù)雜零件進(jìn)行較有效的應(yīng)力計(jì)算和強(qiáng)度檢查，使設(shè)計(jì)較加合理可靠。其中，曲軸有12種設(shè)計(jì)方案。我們采用有限元分析方法，結(jié)合傳統(tǒng)的校準(zhǔn)計(jì)算方法和以

• 190A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)

  190A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)：1機(jī)雙用，發(fā)電焊機(jī)? 性能**，可以達(dá)到理想的性價(jià)比，讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好，在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。發(fā)電電焊1體、重量輕、移動(dòng)方便。 實(shí)際上就是具有下降外性的變壓器，將220V和380V交流電變?yōu)榈蛪旱闹绷麟?，電焊機(jī)種類可分為兩種，1種是交流電源的；1種是直流電的。直流的

• 三缸15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  歐諾卡特三缸15千瓦柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是比較廣的，輸出功率范圍較廣，啟動(dòng)運(yùn)行可靠性較高、發(fā)電質(zhì)量很好、重量和體積輕便，維護(hù)也比較簡單、低頻噪聲小，確切來說，發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)以以下四個(gè)方面：●機(jī)組性能穩(wěn)定可靠●低油耗、低排放、低噪音●該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器●機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便型號(hào)：CAT-15E發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：15KW備用功率：16KW額定頻率：50HZ

• 歐諾卡特250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  歐諾卡特250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組泵油機(jī)構(gòu)是噴油泵的主體，在多缸泵中又稱分泵，圖1為一個(gè)分泵的構(gòu)造圖。泵油機(jī)構(gòu)主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體，在上部銑有斜槽，槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂，可通過它轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個(gè)小孔，上面的為進(jìn)油孔，下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞