沈陽(yáng)蘇寧廣場(chǎng)遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

時(shí)間：2025-02-14作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：138

安科瑞電氣股份有限公司專注于電動(dòng)機(jī)保護(hù)模塊,無(wú)線測(cè)溫裝置,無(wú)線預(yù)付費(fèi)電表,預(yù)付費(fèi)售電系統(tǒng),智慧用電監(jiān)管平臺(tái),智慧用電云平臺(tái)等, 歡迎致電 18701709087

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 西安高新第二十一小學(xué)能耗監(jiān)測(cè)及電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  張巧玉安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：大型公共建筑總面積不足城鎮(zhèn)建筑總面積的4%，但總能耗卻占全國(guó)城鎮(zhèn)總耗電量的22%，大型公共建筑單位面積年耗電量達(dá)到70～300KWh，為普通居民住宅的10～20倍。公共建筑是節(jié)能大戶和節(jié)能重點(diǎn)，做好公共建筑節(jié)能工作，對(duì)促進(jìn)和帶動(dòng)全社會(huì)節(jié)能工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，落實(shí)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”重大戰(zhàn)略具有重要意義。本文介紹西安高新第二十一小學(xué)能耗

• Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)在某食品加工廠35KV變電站應(yīng)用

  【摘 要】：35kV變電站的日常運(yùn)維需要大量的人力物力，通常35kV變電站會(huì)設(shè)有變電站綜自自動(dòng)化系統(tǒng)與低壓電力監(jiān)控系統(tǒng)，多套系統(tǒng)應(yīng)用造成運(yùn)維人員的負(fù)擔(dān)，而Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)集測(cè)量、控制、保護(hù)及通信等功能于一身,正是解決運(yùn)維資源嚴(yán)重不足現(xiàn)狀的出路，針對(duì)不同硬件設(shè)備管理監(jiān)控的需求，Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)可以對(duì)規(guī)約進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)添加，從而簡(jiǎn)化變電站二次接線并切實(shí)降低

• 淺談電動(dòng)汽車智能服務(wù)云平臺(tái)設(shè)計(jì)與分析

  張巧玉安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801摘要：隨著國(guó)家新能源戰(zhàn)略的發(fā)展，電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展巨大，新能源汽車數(shù)量急劇增加，由此也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種電動(dòng)汽車智能服務(wù)云平臺(tái)，該電動(dòng)汽車智能服務(wù)云平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，構(gòu)建了電動(dòng)汽車智能服務(wù)云平臺(tái)。該智能云平臺(tái)具有電動(dòng)汽車充換電預(yù)約、下一目的地導(dǎo)航充換電規(guī)劃、私人充電樁共享、充電樁查詢與預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算、用戶社區(qū)交

• 貴州明德學(xué)院節(jié)能項(xiàng)目預(yù)付費(fèi)云平臺(tái)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  張巧玉安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：介紹貴州明德學(xué)院節(jié)能項(xiàng)目預(yù)付費(fèi)云平臺(tái)系統(tǒng)，采用遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)儀表DTSY1352-NK、DDSY1352-NK進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)AcrelCloud-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。?關(guān)鍵詞：預(yù)付費(fèi)電能表；Ac