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歐洲獅動(dòng)力車載10千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流? 燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào):G
大柴60千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)若是移動(dòng)電站控制室需要通風(fēng),應(yīng)按下述不同情況分別處理:(1)當(dāng)移動(dòng)電站與防空地下室連成一體時(shí),應(yīng)從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風(fēng);(2)當(dāng)移動(dòng)電站獨(dú)立設(shè)置時(shí),控制室應(yīng)由柴油電站設(shè)置獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)供給新風(fēng),且應(yīng)設(shè)濾毒通風(fēng)裝置。移動(dòng)電站的貯油間應(yīng)設(shè)排風(fēng)裝置,排風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于每小時(shí)5次,接至貯油間的排風(fēng)管道上應(yīng)設(shè)70℃關(guān)閉的*閥。大柴60千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有時(shí)
全自動(dòng)25kw柴油發(fā)電機(jī)和三相交流同步發(fā)電機(jī)通常剛性連接并通過阻尼器直接安裝在拖車框架或安裝支架上。移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的控制面板,柴油箱和電池箱直接安裝在車架上;固定式柴油發(fā)電機(jī)組的共用底座一般固定在專門設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,電池放置在柴油起動(dòng)機(jī)的側(cè)面。固定單元的控制面板通過三角形鐵支架安裝在交流同步發(fā)電機(jī)的上部,較小的控制面板安裝在發(fā)電機(jī)控制單元?dú)んw的上部。根據(jù)用戶或制造商的設(shè)計(jì)要求,固定式柴油
綠色、可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),在發(fā)電機(jī)組行業(yè)人們既希望保有柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)良性能,又希望盡量多的降低污染,如何有效控制柴油發(fā)電機(jī)組的污染排放成了行業(yè)內(nèi)各大廠家研究的焦點(diǎn)。歐洲獅濰坊柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)部教您從發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)統(tǒng)方面對(duì)污染的控制。20千瓦歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)有哪些用途? 一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的、工作站、雷達(dá)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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50KW柴油發(fā)電機(jī)施工單位TO52000ET-W
¥63800.00
10KW柴油發(fā)電機(jī)工地施工用TO14000ET-W
¥18800.00