沈陽發(fā)電機出租常見意外故障

時間：2022-08-11作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：164

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• 柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的六點區(qū)別

  柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的六點區(qū)別發(fā)電機組按照燃料的不同分為汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機組，這兩者是我們?nèi)粘１容^容易見到的，那它們具體有什么區(qū)別呢？下面我們來分析一下：1、兩者的構(gòu)造基本相同，從它們的名稱上就可以找出一個明顯的區(qū)別：所需燃料不同。柴油的熱值比較高，汽油相比較來說，燃燒比較溫順。2、功率不同。同燒柴油的車比燒汽油的車馬力大一樣的道理，柴油發(fā)電機組的最小功率為八千瓦，較大能達到兩千千瓦，相同體

• 發(fā)電機進相運行時的注意事項有哪些

  發(fā)電機進相運行時的注意事項有哪些當(dāng)發(fā)電機進行運行時，需要檢查發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運行在自動方式，發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能及發(fā)電機失磁保護投運正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。應(yīng)按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機進相深度。若因網(wǎng)上電壓高，發(fā)電機自動進相運行時，應(yīng)對發(fā)電機各參數(shù)加強監(jiān)視，同時要及時向上級匯報。在增、減發(fā)電機勵磁時，速度要緩慢，切忌快速大幅度調(diào)節(jié)，進相運行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，且始終保持小于低

• 發(fā)電機節(jié)溫器的檢修方法有哪些

  發(fā)電機節(jié)溫器的檢修方法有哪些要知道發(fā)電機在長期工作中，由于冷卻水對節(jié)溫器的腐蝕作用，或者因為其他原因，會使節(jié)溫器產(chǎn)生故障而失靈，不能自動控制進入散熱器的冷卻水量，造成機溫過高。 一般來說，節(jié)溫器在10min內(nèi)不能將水溫控制到規(guī)定的數(shù)值的話，就說明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。? ?其檢驗方法是，將發(fā)電機節(jié)溫器清洗干凈放入盛有水的杯中，此時，要注意的是不能把節(jié)溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度

• 簡單分析小型柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因

  簡單分析小型柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大。頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響柴油發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使柴油發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。柴油發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱。若三相電流之