什么原因致使發(fā)電機使用過程中功率下降

時間：2022-05-20作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：290

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• 【蕪湖發(fā)電機出租】發(fā)電機組AVR有什么作用

  發(fā)電機組AVR是發(fā)電機自動電壓調(diào)節(jié)器的簡稱(也叫調(diào)壓板)，是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵磁或裝配有永磁發(fā)電機勵磁(PGM系統(tǒng))的交流無刷發(fā)電機而設(shè)計。系統(tǒng)通過對發(fā)電機交流勵磁機勵磁電流的控制，實現(xiàn)對發(fā)電機輸出電壓的自動調(diào)節(jié)?？蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機或并列運行的發(fā)電機使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護、F/V電壓下降設(shè)定、勵磁電流限制、并聯(lián)正交

• 【蕪湖發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

  柴油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和

• 【合肥發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組排出冒濃煙什么原因

  柴油機在高負(fù)荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機負(fù)荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負(fù)荷不同而有所改變。將

• 【蕪湖發(fā)電機出租】頻率高低對柴油發(fā)電機組有什么影響?

  在柴油發(fā)電機運行過程中，就是要保證合適穩(wěn)定的頻率，頻率過高或者過低，都會影響到柴油發(fā)電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對柴油發(fā)電機的影響表現(xiàn)為：頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動機械強度的限制.頻率高，電機的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機的影響主要有六點，主要表現(xiàn)為：(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進的風(fēng)量降低，使發(fā)