詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因在運(yùn)用發(fā)電機(jī)的時(shí)候要是出現(xiàn)不佳的現(xiàn)象,需要如何找出原因,所以發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。首先就是發(fā)電機(jī)的外部短路或者體系振動(dòng)引起的定子繞組的過(guò)電流。定子繞組引起的三相對(duì)稱過(guò)負(fù)荷:發(fā)電機(jī)的抗過(guò)負(fù)荷能力遠(yuǎn)比變壓器小,變壓器作為中止元件,沒(méi)有旋轉(zhuǎn)部分,當(dāng)過(guò)負(fù)荷的時(shí)候,可以通過(guò)變壓器油有效地
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō),散熱器經(jīng)過(guò)清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用以下方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未到更換期卻發(fā)黑的原因
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未到更換期卻發(fā)黑的原因柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未運(yùn)用多久就發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈現(xiàn)了發(fā)黑的情況,那么是什么原因?qū)е碌哪??機(jī)油又該多久進(jìn)行更換呢?本文,發(fā)電設(shè)備帶您簡(jiǎn)單了解一下。1、換油時(shí),是否已將柴油發(fā)電機(jī)組光滑油箱及油道清洗潔凈。假如沒(méi)有清洗干凈,其殘留物會(huì)對(duì)新油構(gòu)成污染。2、能夠調(diào)查柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)燃料是否焚燒完全,活塞、活塞環(huán)和缸體之間是否磨損過(guò)大,密封不嚴(yán)。假如燃料焚燒不完全,尾氣進(jìn)入光滑油
夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高的有效方法
夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高的有效方法在夏季,特別是水冷柴油發(fā)電機(jī)組的溫度過(guò)高經(jīng)常會(huì)困擾廣大用戶,那么如何才能保證柴油發(fā)電機(jī)組的溫度不會(huì)過(guò)高呢,接下來(lái)就來(lái)為你簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系:現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)
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