低溫環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)組不能做的事有哪些

時(shí)間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：137

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• 詞條

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• 柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)要知道柴油發(fā)電機(jī)組的使用一般是需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，而機(jī)器在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的時(shí)候自身會(huì)發(fā)熱，所以我們需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行冷卻處理，那么柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意哪幾個(gè)要點(diǎn)，接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。停機(jī)后15-30分鐘再排水：在進(jìn)行放水的時(shí)候由于柴油發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境的溫度過(guò)低，所以冷卻水的排放應(yīng)在設(shè)備停機(jī)以后的15-30分鐘，待水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行排放，切勿一停

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未到更換期卻發(fā)黑的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未到更換期卻發(fā)黑的原因柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未運(yùn)用多久就發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈現(xiàn)了發(fā)黑的情況，那么是什么原因?qū)е碌哪?？機(jī)油又該多久進(jìn)行更換呢？本文，發(fā)電設(shè)備帶您簡(jiǎn)單了解一下。1、換油時(shí)，是否已將柴油發(fā)電機(jī)組光滑油箱及油道清洗潔凈。假如沒(méi)有清洗干凈，其殘留物會(huì)對(duì)新油構(gòu)成污染。2、能夠調(diào)查柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)燃料是否焚燒完全，活塞、活塞環(huán)和缸體之間是否磨損過(guò)大，密封不嚴(yán)。假如燃料焚燒不完全，尾氣進(jìn)入光滑油

• 發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

  發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6

• 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō)，散熱器經(jīng)過(guò)清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用以下方法：1：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水