詞條
詞條說(shuō)明
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)活塞燒損的主要原因有?
柴油發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中活塞燒損是常見(jiàn)故障之一,而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)活塞燒損的主要原因有:柴油發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂原因分析1.噴油器滴油或者霧化不良,柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。2.柴油發(fā)電機(jī)活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄,導(dǎo)致活塞燒損。3.選擇了劣質(zhì)潤(rùn)滑油,加速了柴油機(jī)汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導(dǎo)致活塞燒損。4.柴油機(jī)各缸供油量和供油
柴油發(fā)電機(jī)組出租常見(jiàn)意外故障有哪些
1、運(yùn)作車子(高機(jī)油箱、中冷器或濕排氣閥門常見(jiàn)問(wèn)題)。2、由于給予的油時(shí)間延遲和曲軸損壞,設(shè)備維修管理不科學(xué),如拆卸未加油泵油的過(guò)濾芯。3、負(fù)載和低坡度走下坡導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)**速行駛損壞汽缸扭力彈簧。4、用未經(jīng)生產(chǎn)商準(zhǔn)予的零配件。5、潤(rùn)滑油脂不合格,長(zhǎng)久性運(yùn)用很有可能導(dǎo)致往下拉滾柱軸承。6、潤(rùn)滑油脂十分臟,沉渣太多會(huì)造成氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。7、柴油發(fā)電機(jī)組出租出租漏水或少水,發(fā)動(dòng)機(jī)因漏油、竄油或缺油而較加較
從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽(tīng)到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時(shí)響聲清晰,多只氣缸敲缸時(shí)或加速時(shí)響聲嘈雜。(3)無(wú)負(fù)荷突然加速時(shí)聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過(guò)大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常見(jiàn)的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
【十堰發(fā)電機(jī)出租】 柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的修理方法及原因
如果柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死,那么,我們應(yīng)當(dāng)將柴油發(fā)電機(jī)會(huì)先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動(dòng),將針閥從針閥體內(nèi)取出,將少量清潔機(jī)油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng),直至針閥能在針閥體內(nèi)活動(dòng)自如,如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應(yīng)當(dāng)用研磨膏進(jìn)行研磨,研磨時(shí)要注意掌握研磨膏用量和研磨時(shí)間,將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。關(guān)于
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