DSQC345B

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 140系列140CPS11410

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠(chǎng)前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線(xiàn)性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶(hù)只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿(mǎn)足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶(hù)選擇。傳

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• 51401583-100 接口模塊EPNI卡

  對(duì)于三重模塊冗余（TMR）應(yīng)用，3500系統(tǒng)要求TMR形式的TDI。除了所有標(biāo)準(zhǔn)TDI的功能，TMR TDI還具有“監(jiān)測(cè)器通道比較功能”。通過(guò)選擇監(jiān)測(cè)器選項(xiàng)的安裝功能，3500TMR組態(tài)執(zhí)行監(jiān)測(cè)表決功能。采用這種方式，TMR TDI連續(xù)比較三個(gè)冗余監(jiān)測(cè)器的輸出。如果TMR TDI出其中一個(gè)監(jiān)測(cè)器的輸出信息與其它兩個(gè)監(jiān)測(cè)器不相等（在組態(tài)的百分比之內(nèi)），它就會(huì)向監(jiān)測(cè)器發(fā)出錯(cuò)誤指示，并在系統(tǒng)事件列表中加