【容城發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組為什么會產生積炭?

時間：2021-09-19作者：河北志虎機械設備租賃有限公司瀏覽：190

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• 柴油發(fā)電機噴油嘴卡死的修理方法

  柴油發(fā)電機組噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一，它的正常使用壽命在一千小時以上，但由于使用不當，往往使用幾百小時，甚至幾十小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的修理方法：柴油發(fā)電機組會先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內取出，將少量清潔機油滴在針閥體內，使針閥在針閥體內反復活動，直至針閥能在針閥體內活動自如，如針閥的密封面有燒傷的痕

• 柴油發(fā)電機充電電流過小的原因及解決辦法

  柴油發(fā)電機充電電流過小的原因及解決辦法使用柴油發(fā)電機時，如果柴油發(fā)電機開始達到額定轉速，柴油發(fā)電機的充電電流可能會過小。?其次，柴油發(fā)電機分析了該現(xiàn)象的原因及對策方法。?這種故障一般是由于個別的硅二極管引線的脫焊接斷線或電刷與滑環(huán)的接觸不良引起的，具體的原因如下：1 .皮帶打滑。2 .調節(jié)器電壓低。3 .柴油發(fā)電機磁力線的接地和勵磁線圈的局部接地等。4 .柴油發(fā)電機Si-2極管

• 【石家莊發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般

• 【石家莊發(fā)電機租賃】發(fā)電機供油量調節(jié)注意事項

  1.松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動便可改變供油量，切不可移動過大，否則難以調整準確（如有必要，可先標記出初始位置，便于對照）。2.每次調整后，必須確認固定螺釘?shù)臄Q緊度。3.在進行供油量的調整時，應確保油量不得**標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時允許有較大的不均勻度（30%），但高速時受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較?。?%）