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揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租公司歡迎您咨詢,在**柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會遇到冷卻液不循環(huán)的情況,其中包括有大循環(huán),沒有小循環(huán),或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán),導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象,直接影響**柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用。冷卻液不循環(huán)的原因有以下幾個方面:(1)**柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也
【蘇州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組起動后,發(fā)電機(jī)發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定的原因
故障分析:柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機(jī)剩磁電壓較低時,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時高時低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時的爆
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油面升高故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過長時間的使用,如果我們保養(yǎng)不及時,那么容易出現(xiàn)潤滑油中混入其他液體。當(dāng)發(fā)生這種情況時,我們應(yīng)當(dāng)停止檢查,并進(jìn)行徹底檢修。否則不僅僅會影響設(shè)備的運(yùn)行,嚴(yán)重時會導(dǎo)致機(jī)械故障。柴油發(fā)電機(jī)組油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,氣缸、身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損害;缸墊損壞;水泵密封圈損傷等。柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體或氣缸蓋的裂紋或變形:主要是由于使用和維護(hù)不當(dāng),
即墨發(fā)電機(jī)出租公司向你介紹發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
即墨發(fā)電機(jī)出租公司向你簡單介紹下發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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