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詞條說明
【石家莊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?
柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般
【容城發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題
柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個小時后應(yīng)更換一次機(jī)油,但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題。1、機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
【容城發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
【固安發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組連桿易產(chǎn)生的故障及檢修方法
發(fā)電機(jī)組連桿的主要作用是連接活塞和曲軸,并將活塞受到的燃?xì)庾饔昧鬟f給曲軸,使曲軸輸出動力。為使連桿在強(qiáng)大的交變載荷下不發(fā)生變形,連桿一般用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合i鋼制造,連桿由小頭、桿身和大頭三部分。連桿在長期使用過程中易發(fā)生彎曲、扭曲、雙重彎曲、斷裂以及大、小頭磨損等故障。連桿損壞的主要原因有:一是**負(fù)荷使用:二是沒有按技術(shù)說明書規(guī)定的力矩和配合間隙進(jìn)行裝配,例如連桿螺栓的扭緊力矩過小或過大,軸瓦裝配
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