8千瓦柴油發(fā)電機詳細介紹

時間：2023-11-22作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：46

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  詞條說明

• 40千瓦自啟動柴油發(fā)電機

• 10千瓦汽油發(fā)電機設計理念

  10千瓦汽油發(fā)電機設計理念的油泵機構(gòu)是噴油泵的主體。 在多缸泵中也稱為從泵。 圖1是從泵結(jié)構(gòu)圖。 油泵機構(gòu)主要由柱塞聯(lián)軸器和出油閥聯(lián)軸器組成。 柱塞為光滑圓柱體，上部銑有斜槽。 凹槽內(nèi)鉆有徑向孔，與的軸向孔相通。 柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂，通過調(diào)節(jié)臂可以轉(zhuǎn)動柱塞。 柱塞套的不同高度鉆有兩個小孔，上面的一個是進油孔，下面的一個是回油孔。 兩個孔均與泵體內(nèi)的低壓油室相連。 柱塞上部有一個出油閥。 出油閥彈

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  車載8kw靜音柴油發(fā)電機控制部分的輸入信號包括：電網(wǎng)的電壓、頻率；柴油發(fā)電機組電壓、頻率；負載電流；蓄電池電壓和“試驗” 按鈕。輸出信號均通過小型繼電器觸點輸出，包括：電網(wǎng)并網(wǎng)信號、發(fā)電機組并網(wǎng)信號、柴油機啟動信號、柴油機停機信號車載8kw靜音柴油發(fā)電機與市電并聯(lián)運行 在大多數(shù)情況下，如果發(fā)電機組和市電運行，電力公司會堅持取消發(fā)電機組的中性點接地。這樣可以排除接地環(huán)流的危害并且可以避免由于其他參考

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