100千瓦自啟動柴油發(fā)電機組

時間：2022-04-28作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：335

上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 12千瓦車載式靜音柴油發(fā)電機

  12千瓦車載式靜音柴油發(fā)電機啟動的過程，還要啟動機組、聲速、合閘、向負載供電，如柴油發(fā)電機組次沒能啟動成功，在控制機10s延時以后，重新啟動*二次；如果三次連續(xù)啟動不成功，必須發(fā)出啟動失敗的信號并禁止柴油發(fā)電機啟動；因此，啟動柴油發(fā)電機的過程，除了檢測柴油發(fā)電機組的電流、電壓、頻率以及柴油發(fā)電機的油壓以外，同時還必須判斷柴油發(fā)電機組是否已經(jīng)成功啟動；若柴油發(fā)電機啟動成功，則進入供電狀態(tài)。 &nb

• 大澤動力120kw柴油發(fā)電機組

• 大澤500A發(fā)電電焊機

• 600A發(fā)電電焊兩用機,TO600A-J

  大澤600A發(fā)電電焊兩用機,TO600A-J采用發(fā)電與焊接兩個繞組，在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到 大,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接