Ci-AF系列CAN總線轉(zhuǎn)光纖在利達(dá)消防報警主機(jī)聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用

時間：2018-10-30作者：深圳市訊記科技有限公司瀏覽：295

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• CC-Link總線光纖轉(zhuǎn)換器在隧道掘進(jìn)設(shè)備中的應(yīng)用

  飛機(jī)、導(dǎo)彈、宇宙飛船等“上天”裝備對自動控制系統(tǒng)的要求是眾所周知的，而隧道掘進(jìn)設(shè)備對自動控制系統(tǒng)的要求大家還比較陌生，俗話說“上天入地”，隧道掘進(jìn)設(shè)備就是一種特殊的“入地”裝備，隧道掘進(jìn)設(shè)備的自動化控制與其他行業(yè)的自動化控制相比具有技術(shù)難度高、工作環(huán)境惡劣、系統(tǒng)通訊故障引起的危害可能波及地面建筑等特點，許多工程實例說明隧道掘進(jìn)設(shè)備自動控制系統(tǒng)的任何小故障都有可能放大為大事故，由此可見隧道掘進(jìn)設(shè)備對

• 工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在采礦行業(yè)中的應(yīng)用

  1. 概述對有色金屬礦企而言，信息化管理是必須要落實到位的，通過實現(xiàn)**對有色金屬開采進(jìn)行“動態(tài)、實時、集成、協(xié)同”處理，有效滿足了礦山對安全生產(chǎn)空間信息管理的綜合需求，為礦山建設(shè)**可視化管控平臺，滿足客戶“控制協(xié)同化和決策在線化”的實際需求奠定了基礎(chǔ)。訊記科技針對現(xiàn)場惡劣環(huán)境，結(jié)合礦井自身管理要求，在主井口、副井口、井下機(jī)電硐室、掘井工作面，回采工作面下出口、井底車場、監(jiān)控室、高度室安裝監(jiān)

• CK6000系列網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在高速公路收費系統(tǒng)中應(yīng)用

  項目概述 智能交通系統(tǒng)（ITS）采用信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對傳統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)進(jìn)行深入的改造，以提高系統(tǒng)資源的使用效率、系統(tǒng)安全性，減少資源的消耗和環(huán)境污染。ITS包含了許多應(yīng)用領(lǐng)域，如收費站管理系統(tǒng)。 不停車收費的車道控制系統(tǒng)包括以下三大關(guān)鍵子系統(tǒng)： 車輛自動識別技術(shù)（AVI）：主要由車載設(shè)備(OBU)和路邊設(shè)備(RSE)組成，兩者通過短程通信DSRC完成路邊

• CAN總線光纖中繼器在消防安全和煤礦井下的應(yīng)用

  Ci-AF系列產(chǎn)品是深圳訊記科技有限公司推出的高性能帶隔離保護(hù)、中繼功能的CAN總線光纖中繼器，具有1-2個光纖接口和1-2個電氣隔離的雙絞線CAN通道，實現(xiàn)CAN數(shù)據(jù)在1Mbps速率的情況下通過光纖進(jìn)行遠(yuǎn)達(dá)20km甚至較遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)交換；我們在實際的現(xiàn)場應(yīng)用中，通過光纖可以構(gòu)建成點對點、鏈網(wǎng)(手拉手)和環(huán)型多中組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在雷擊、浪涌、電磁干擾、化學(xué)腐蝕、瓦斯、煤塵等環(huán)境中可以選擇的解決方案。