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日前,涪陵電力局改擴建項目中標(biāo)候選人公示。根據(jù)公示結(jié)果,盈盛將為涪陵電力局改擴建供應(yīng)控制臺設(shè)備,為涪陵電力局改擴建項目提供支撐和**。 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,電力資源的需求量越來越大,電力的應(yīng)用非常廣泛,尤其對現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和人們物質(zhì)生活水平的提高,起到了難以估量的巨大作用。涪陵電力局經(jīng)營電網(wǎng)覆蓋涪陵全區(qū),連接墊江、豐都、南川、武隆等周邊縣市電網(wǎng),并與重慶電網(wǎng)以110KV雙回線強聯(lián)運行,屬國內(nèi)三
近年來,中國不僅實現(xiàn)了經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,而且在**社會和諧穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)方面取得了巨大成就。人民幸福感、安全感不斷提升,平安中國、法治中國不斷推進的背后離不開天網(wǎng)工程的支撐。 天網(wǎng)工程是指為滿足城市治安防控和城市管理需要,利用圖像采集、傳輸、控制、顯示等設(shè)備和控制軟件組成,對固定區(qū)域進行實時監(jiān)控和信息記錄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 簡而言之,天網(wǎng)工程主要依靠動態(tài)人臉識別技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析處理技術(shù),對密布
在中國960萬平方公里的土地上,高鐵網(wǎng)正自西向東、從南到北形成“八縱八橫”。據(jù)報道,目前中國高鐵運營里程已突破3.5萬公里,約占全球的70%,是世界上唯一高鐵成網(wǎng)運行的國家。2008年8月1日,內(nèi)地第一條高速鐵路——京津城際鐵路,正式開通運營,中國進入高鐵時代。三年后的京滬高鐵全線貫通,中國高鐵迎來高光時刻。僅2019年一年,高鐵新增里程就達了5000公里。 中國國家鐵路局將高鐵定義為:新建設(shè)計
據(jù)國家統(tǒng)計局報告顯示,截止到2018年末,全國高速公路總里程14.3萬公里,通車?yán)锍叹邮澜缡孜?,高速公路整體建設(shè)基本完成。中國交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,高速公路指能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路。 二十年前,高速公路開啟建設(shè)大潮。高速公路的出現(xiàn),不僅促進了各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,也滿足了人民對人、車、物快速運輸?shù)男枨蟆=陙砀咚俟坊A(chǔ)設(shè)
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