公共領域用車電動化在提速

時間：2020-03-31

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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盈盛成功中標成都第二繞城高速公路東段第二工程
盈盛再創(chuàng)佳績，憑借在西南地區(qū)優(yōu)良的品牌效益，成功簽訂成都第二繞城高速公路東段第二工程項目。此次中標設備包括配電箱、監(jiān)視墻、綜合控制臺等助力成都第二繞城高速公路的順暢運營。成都第二繞城高速路(編號G4202)是四川高速網(wǎng)規(guī)劃和成都綜合運輸體系的主要組成部分。全長223公里，雙向六車道，設計時速100公里，預計兩個多小時就能跑完全程。起于廣漢境內新豐場南側龍居寺附近成綿高速公路k20+500處，連
盈盛參與南京長江第五大橋JD01標段建設
近日，盈盛承建的南京長江第五大橋工程機電施工項目JD01標段工程順利交付并驗收通過，業(yè)主對盈盛提供的優(yōu)質的配電箱產(chǎn)品質量與服務作出了高度的評價與贊揚。南京長江第五大橋，簡稱南京長江五橋，又稱梅子洲過江通道，位于南京長江三橋下游約5公里處，南京長江大橋上游約13公里處，全長11.99千米，建成后不設收費站。南京長江五橋起自南京市浦口區(qū)五里橋，接江北大道，跨越長江主航道后，經(jīng)梅子洲(江心洲)，下
盈盛成功簽訂《廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)至百色公路監(jiān)控、通信、收費綜合系統(tǒng)及隧道機電工程NoJD5合同段照明配電箱、風機控制柜設備訂貨合同》
自得到項目信息后，我司十分重視，針對項目精心布置工作，明確分工和責任，對技術質量提出具體要求。公司領導及相關部門人員迎難而上，團結一致，加班加點，高效率、高質量編制文件，最終盈盛在眾多的競爭者中脫穎而出，成功簽訂了《廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)至百色公路監(jiān)控、通信、收費綜合系統(tǒng)及隧道機電工程NoJD5合同段照明配電箱、風機控制柜設備訂貨合同》。樂業(yè)至百色高速公路簡稱樂百高速公路，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修
災備信息存儲，掌握數(shù)據(jù)的價值
根據(jù)波洛蒙研究所的一份報告顯示，數(shù)據(jù)中心宕機總成本在持續(xù)上升，自2010年以來，停機時間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當于每分鐘損失成本近9000美元。因數(shù)據(jù)中心宕機而造成的損失已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的"不可承受之重"，災備的概念已經(jīng)逐漸的深入人心。災備，被譽為企業(yè)信息安全的最后一道防線，是新時代產(chǎn)業(yè)信息化運營的**體系之一，它的終極目標是確保組織單位的數(shù)據(jù)不丟，