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詞條說明
汽車潤滑油和汽車機油濾芯每六個月或5000km - 1萬km更換一次汽車潤滑油,更換前在高速公路上行駛一定距離,可以較好地去除其中的一些雜質。每年或10000公里更換一次機油濾芯,這也可以根據(jù)機油的質量來確定。汽車保養(yǎng)空氣濾清器濾芯和火花塞每半年清洗一次,每30000km更換一次空氣濾清器。一般火花塞在鉑金中可以耐用5萬km,也可以根據(jù)維修師傅的質量進行更換維修。汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng):汽車冷卻液汽車冷
奧迪維修較常見故障1.漏油漏油在奧迪上已然成為常態(tài),有些車型甚至還沒有出保就已經(jīng)開始漏油。并且滲漏地點根本沒有任何規(guī)律,氣門室罩蓋、機油濾芯底座、曲軸后油封、正時外殼這都是幾大滲漏點之一。解決辦法:塑料材質配件基本上必須更換總成,部分配件可以單獨密封墊。2.車門鎖塊越是有急事用車,車門打不開或者鎖不上就問尷尬不。特別是一些車型在5年以上的車型,門鎖模塊就開始逐漸的出現(xiàn)問題。解決辦法:后市場已經(jīng)可以
1,德系車對氣缸的加工工藝有別于其他品牌。其發(fā)動機氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形,這每個細小的網(wǎng)孔里都存有少量機油,活塞在氣缸中上下運行工作時要比平面氣缸壁(日韓系車氣缸加工工藝)的潤滑性能較好,這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了較低。網(wǎng)狀形氣缸壁比平面氣缸壁存油量要多,機油消耗量也就會大一些。2,德系車的活塞環(huán)韌性很好,張力的程度弱于日系車。這樣的匹配自然也減少了活塞環(huán)上下運行對氣缸壁造成的磨
燒機油的情況肯定的有的,但是并不影響正常使用,高溫高壓的渦輪需要靠機油來降溫和潤滑,這期間會存在機油消耗,以現(xiàn)在的技術奧迪可以把燒機油的現(xiàn)象降到較低,而不影響正常使用。機油消耗的幾個原因:1、機油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,當發(fā)動機活塞工作時,在氣缸內壁上有一層油膜,在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫的燃燒的氣體燃燒掉。2、進氣門桿也需要機油來潤滑,它也會被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會消耗用于
公司名: 深圳市大奧汽車維修有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話: 075582117802
手 機: 15914131290
微 信: 15914131290
地 址: 廣東深圳福田區(qū)梅林坳鴻發(fā)家禽批發(fā)市場B棟二樓東6-7號
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