俄羅斯莫斯科汽車及汽車配件展會(huì)GF

時(shí)間：2024-01-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：103

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油機(jī)高壓共軌供油系統(tǒng)配件廠家

  （1）噴油壓力的檢查。噴油壓力不符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)嚴(yán)重影晌柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。如果噴油壓力過(guò)低，會(huì)使噴射的油束速度、射程、噴霧錐減小，使柴油霧化不好并產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。同時(shí)，還會(huì)引起噴油時(shí)刻提前，噴油結(jié)束拖后，使噴油量增大。這會(huì)造成燃燒不完全、排氣冒黑煙和生成積碳、咬死噴油器。反之，如噴油壓力過(guò)高，引起柴油泄漏量增大，噴油延續(xù)時(shí)間縮短，噴油量減少和引起柴油機(jī)工作粗暴。同時(shí)會(huì)使噴油器等有關(guān)零件磨損加劇。噴

• 法蘭克福中東迪拜汽配展GF

  2.無(wú)噴油關(guān)閉狀態(tài)：高壓油在噴油器內(nèi)部分布完成后，控制閥桿的部和油針的下部同為高壓區(qū)域，由于控制閥桿部的高壓油受力面積大于油針下部高壓油受力面積，產(chǎn)生的液壓合力為方向向下，從而保證了油針和油嘴體的密封，噴油器處于關(guān)閉狀態(tài)。3.噴油器開啟：當(dāng)ecu通過(guò)電接頭給電磁鐵通電以后，銜鐵組件由于受到電磁力向上運(yùn)動(dòng)，使密封小球失去密封力，分布于控制閥桿部的高壓油在密封小球和控制閥的密封面處形成大量泄漏，造成控

• 以客戶為中心

  我們公司經(jīng)營(yíng)理念：一個(gè)中心，以客戶為中心！一個(gè)承諾，一切讓您滿意！公司的服務(wù)宗旨是：堅(jiān)持“誠(chéng)信求實(shí)、服務(wù)社會(huì)、信譽(yù)至上”，顧客的滿意就是我們追求。

• 柴油機(jī)電控高壓共軌系統(tǒng)配件廠家

  高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)是現(xiàn)代柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù),使柴油機(jī)能夠滿足日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)要求,同時(shí)可提高其經(jīng)濟(jì)性和舒適性。本論文以一汽集團(tuán)《柴油機(jī)高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)》科研項(xiàng)目為依托,采用理論計(jì)算,計(jì)算機(jī)仿真與實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合的方法,研究高壓共軌噴油器用高速電磁閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與控制參數(shù)的優(yōu)化,并重點(diǎn)研制了能夠適用于樣品設(shè)計(jì)與改進(jìn),產(chǎn)品性能的高速電磁閥靜態(tài)及動(dòng)態(tài)特性測(cè)試系統(tǒng)。本課題研究工作對(duì)提升我國(guó)