2023成都汽車零配件及售后服務展覽會

時間：2024-01-10作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：147

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 法蘭克福汽配展會時間GF

  柱塞式燃油泵屬于脈動泵，它南電磁線圈、柱塞、校準彈簧以及2個單向活門等組成(網(wǎng)9—14)。電磁線圈繞制在連接2個油腔的黃銅管上。校準彈簧的彈力向上推柱塞，線圈電磁力向下推柱塞。一個單向活門安裝在柱塞部中間，另一個安裝在進油腔內(nèi)的黃銅管延伸段底部中間。博士bosch 燃油泵秒報汽車燃油泵出現(xiàn)的一些硬故障（如不能工作等）較判斷，但出現(xiàn)的某些間歇性軟故障較難判斷。對此，可以采用汽車數(shù)字式萬用表檢測燃油泵

• 汽車零部件、維修檢測診斷設備及汽車用品展覽會GF

  七、要把好柴油使用及過濾關，保證進入噴油泵內(nèi)的柴油高度清潔。一般來說，柴油發(fā)電機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多，在使用時要選用符合要求牌號的柴油，而且至少經(jīng)過48h沉淀。加強對柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時清洗或換濾芯；根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進行清洗，去除油箱底部的油泥及水分，柴油中的任何雜質(zhì)都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴重的腐蝕或磨損。八、要定期檢查調(diào)整噴油泵供油提

• 上海法蘭克福新能源汽車技術(shù)及零部件展GF

  高壓共軌系統(tǒng)區(qū)別于之前各噴油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，其大的特點是將燃油的加壓和噴射過程分開單進行，共軌內(nèi)燃油壓力的大小與發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本無關而由高壓泵產(chǎn)生。由于傳統(tǒng)噴油泵直接由發(fā)動機驅(qū)動，轉(zhuǎn)速降低時噴油壓力也相應的降低，難以實現(xiàn)高壓噴射和理想的噴油規(guī)律。而高壓共軌系統(tǒng)大幅度減小了柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象，共軌上的壓力調(diào)節(jié)閥，可以根據(jù)發(fā)動機負荷狀況以及經(jīng)濟性和排放性的要求對共軌腔內(nèi)的油壓進行及時調(diào)

• 適配于卡特320挖掘機發(fā)動機油嘴壓力墊片

  將噴油泵試驗臺的燃油系統(tǒng)壓力調(diào)整到所需供油壓力后，逐個松開標準噴油器放氣螺釘（約1/2圈），燃油便從溢流管中流出。打開噴油泵試驗臺的供油電機開關，利用刻度盤上六個孔，用搬杠轉(zhuǎn)動刻度盤而帶動噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動。?2、在噴油泵試驗臺上調(diào)整供油始點和供油間隔角度：?調(diào)整供油始點：? ? 首先將噴油泵的第一缸柱塞置于下止點，然后按規(guī)定的方向緩慢均勻地用搬杠轉(zhuǎn)動噴油泵試