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適配于錫柴6DF3發(fā)動機高壓共軌油泵廠家


    莆田市中路通貿易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

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    詞條說明

  • 高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)配件廠家387-9427

    共軌系統(tǒng)將燃油壓力產生和燃油噴射分離開來,如果把單體泵柴油噴射技術比做柴油技術的的話,那共軌就可以稱作“反叛”了,因為它背離了傳統(tǒng)的柴油系統(tǒng)而近似于順序汽油噴射系統(tǒng)。共軌系統(tǒng)開辟了降低柴油發(fā)動機排放和噪音的新途徑 。由于其強大的技術潛力,各制造商已經把目光定在了共軌系統(tǒng)第3代——壓電式(piezo)共軌系統(tǒng),壓電執(zhí)行器代替了電磁閥,于是得到了更加精確的噴射控制。沒有了回油管,在結構上更簡單。壓力從

  • 2024下半年國外汽車配件及售后服務展覽會GF

    相對于汽油機而言,國內在電控柴油機方面與國外差距相對較小。這得益于兩方面原因:一是我國原有柴油機使用車輛大都具有自主,二是我國柴油機使用車輛的舒適性要求不高,價格低廉,國外公司與中國企業(yè)競爭不占優(yōu)勢。隨著排放標準的提高,柴油機采用電控噴射系統(tǒng)。目前國內柴油電控系統(tǒng)主要有共軌、單體泵等,和國外技術比,雖然還不具備對等的實力,但發(fā)展勢頭良好。如無錫油泵油嘴研究所研發(fā)的共軌系統(tǒng)已在無錫公交使用,同時國內

  • 適配于VP44高壓共軌噴油泵總成廠家

    ? ? ? ?VE分配泵采用滑片式輸油泵,安裝在泵體內部,屬于單作用葉片泵的一種,具有結構緊湊、體積小、流量大等優(yōu)點。它由轉子、偏心環(huán)、滑片和輸油泵蓋等零件組成。偏心環(huán)中心和轉子中心之間的偏心距,滑片裝在轉子槽內,能靈活滑動。當轉子在傳動軸驅動下旋轉時,滑片在其離心力的作用下,向外甩開,使外端緊貼偏心環(huán)內表面,起密封作用。這樣,采用塊滑片就會在偏心環(huán)、轉子、

  • 2023年8月俄羅斯(莫斯科)汽配展GF

    工作原理從燃油路徑來看,燃油泵浦自油箱中將油料送至輸油管中,輸油管再將油料送至油軌內,而油軌由調壓閥來控制燃油壓力,并且確保送至各缸的燃油壓力皆能相同。另一方面,調壓閥也會借著泄壓將過多的油料送至回油管而流回油箱中。而噴油嘴一端連接于油軌上,噴嘴則為于各個器缸的進氣道上。引擎ECU根據引擎運轉狀況會對噴油嘴下達噴油指令,噴油量是由燃油壓力及噴油嘴噴油時間所決定,燃油壓力在油軌處已由調壓閥所控制,而

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