詞條
詞條說明
噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時多。據(jù)測定,噴油泵實際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗臺調(diào)試量的80%左右,雖然油泵調(diào)試人員會考慮這個因素,但不可能掌握。另外,由于缸套活塞與配氣機(jī)構(gòu)的磨損或密閉程度的不同,各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。TMH GK即使試驗臺上調(diào)試好的噴油泵,裝機(jī)使用后,各缸供油量也會產(chǎn)生不均勻。噴油嘴SDLLA13
1、檢查燃油系統(tǒng)是否泄漏,修理或更換泄漏的燃油管路或部件。?2、檢查燃油質(zhì)量,更換油箱的燃油,安裝新的燃油濾清器,TMH GK給油箱加注高質(zhì)量的清潔燃油。?3、校準(zhǔn)速度/正時傳感器。?4、檢查ECM連接器JI/PI和J2/P2及噴油器連接器是否安裝正確。出油閥等壓閥MM3MM3出油閥等壓閥F924AF924A出油閥等壓閥F842F842出油閥等壓閥F833F833出油
CRI系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能?閥I系統(tǒng)由供油泵、共軌、Ecu和傳感器組成。?供油泵在共軌油道內(nèi)部產(chǎn)生燃油壓力,STY GK根據(jù)供油泵燃油輸出量控制燃油壓力。電子信號傳送到供油泵輸出控制閥,使之打開或關(guān)閉,控制燃油輸出量。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(
阻尼器的作用是減少高壓油管中的壓力脈沖,將穩(wěn)定壓力提供給噴油器,當(dāng)有過多燃油異常流出時,能關(guān)閉油道并防止燃油異常流出。STY GK當(dāng)流量過大時,高壓油作用在活塞上,使活塞和球右移,與閥座接觸,使油道關(guān)閉2、壓力閥?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)國歡鎮(zhèn)都邠村郭曾238號
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網(wǎng) 址: fjchinamaoyi.b2b168.com
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