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1.結構組成斜井阻車裝置主要由3個子系統(tǒng)組成,分別是阻車裝置、測速及遙控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。其中阻車裝置包含解鎖機構和阻車泡沫,控制系統(tǒng)又包含控制器(上位機)、下位機、氣動控制。裝置的組成如圖1所示。(1)阻車裝置由兩部分組成:分別是阻車泡沫和動作機構。(2)測速及遙控系統(tǒng)本系統(tǒng)的雷達采用CS12型測速雷達,測量的速度值通過RS232口接收發(fā)送數據,自帶上位機應用程序,在應用程序中通過協議可直接控制雷
鐵路軌道配件:背后的秘密與重要性鐵路軌道配件,看似簡單,卻是鐵路系統(tǒng)中的重要組成部分。它們在火車的行駛過程中起著關鍵的作用,保證了列車的安全、穩(wěn)定和高效運行。今天,我們就來深入了解一下這些看似平凡的鐵路軌道配件。一、鋼軌鋼軌是鐵路軌道較基本的配件,它承受著列車的重量,并引導列車行駛。鋼軌必須具有高強度、耐腐蝕、耐磨等特性,以保證其使用壽命和穩(wěn)定性。鋼軌的形狀和尺寸也會根據不同的軌道類型和設計而有所
扳道器介紹彈簧扳道器是一種手動轉換道岔的設備。它以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能,可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔安全。彈簧扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。產品特點1.手柄長度可伸縮290mm,當道岔轉換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。2.為減小手柄扳動行程,其手柄把能
優(yōu)質卡軌車道岔:軌道工程的新篇章在我們深入探討卡軌車道岔之前,讓我們首先明確一些基本概念。軌道道岔是一種常見的鐵路設備,它的主要功能是改變列車行駛的方向。道岔可以看作是一個交叉口,一個軌道在此交叉,而另一個則在另一側。這種設備對于鐵路系統(tǒng)來說至關重要,因為它們允許列車在繁忙的交通情況下高效地從一個線路轉換到另一個線路。一、什么是優(yōu)質卡軌車道岔?優(yōu)質卡軌車道岔是一種特殊的道岔,其設計精良,性能優(yōu)越。
聯系人: 楊經理
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手 機: 13460862111
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地 址: 河南安陽林州市定角工業(yè)區(qū)
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